경기도 교통사고의 특징

소개글

경기도의 교통사고에 대한 특징을 분석한 자료입니다.
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A+ 받은 레포트입니다.
좋은하루되세요~~!!

목차

1. 각 지역별 도로현황
2. 시도별 사고현황
3. 시도별 운전면허 및 자동차 등록현황(2003. 12. 31)
4. 지방별 교통사고 발생건수
5. 연령층별 사망자
6. 시도별 어린이(14세이하) 교통사고 발생현황
7. 도로종류별 교통사고
8. 도로폭별 교통사고
9. 결 론

본문내용

시도별 운전면허 및 자동차 등록현황 표를 보면 서울시의 운전면허자수가 더 많음에도 불구하고 자동차 등록대수에서 경기도가 약 46만대가 앞서 있다. 면허자수대 등록대수를 보면 경기도가 약 1.5명당 1대의 차를 보유하고 있는 것으로 나타났다. 물론 제주도와 같이 1.28명당 1대의 등록대수를 보유하고 있지만, 경기도는 인구도 많고 차량도 많이 보유함을 알 수 있다.

연령층별로 교통사고 사망자를 보면 50세 이하까지는 점차 감소하고 있는 추세를 볼 수 있다. 그러나 51세 이상부터는 사망자수가 증가하고 있다. 물론 사회가 점차 고령화되고 있는 원인도 있겠지만, 고령자에 대한 안전시설물의 부족이 가장 큰 원인이라 할 수 있겠다. 앞으로도 점차 고령화 인구가 증가할 것이기 때문에 노약자를 위한 교통시설의 확충이 필요할 것이다.

어린이 교통사고가 감소는 하고 있으나 경기도의 경우는 사망자수는 감소하나 교통사고 건수가 증가하고 있는 것을 알 수 있다. 전체적으로 부상자수도 증가하고 있다. 앞으로 더욱 더 어린이 보호구역에서의 주의와 안전교육의 필요성이 요구되고 있는 실정이다.

참고 자료

① 국가교통데이터베이스 (http://ktdb.go.kr/)
② 도로교통안전관리공단 (http://www.rtsa.or.kr/08_information4/infor2.jsp)
③ 건설교통부 (http://www.moct.go.kr/)