[국제운송]우리나라의 복합운송업자

목차

Ⅰ. 서 론

1. 복합운송업자의 정의

2. 복합운송업자의 유형

3. 복합운송업자의 취급업무


Ⅱ. 본 론

1. 우리나라의 복합운송주선업의 발전과정

2. 우리나라 복합운송업의 현황

3. 복합운송기업의 예


Ⅲ. 결 론

1.우리나라 복합운송업자의 문제점

2. 우리나라 복합운송업자 및 정부가 나아갈 방향

본문내용

1.복합운송업자의 정의

복합운송인이라 함은 자기 또는 자신을 대리한 대리인을 통하여 복합운송 계약을 체결하고 송화인이나 복합운송업무에 관여하는 운송인의 대리인 또는 그러한 사람에 갈음하여서가 아니라 주체로써 행위를 하고 계약이행에 관한 책임을 지는 사람을 말한다.
복합 운송인은 송화인으로부터 화물을 인수할 때 복합운송서류를 발행하며 서류상 표시된 인수장소로부터 인도장소까지의 전 구간의 운송을 인수할 뿐만 아니라 동시에 전 운송과정에 걸쳐서 어떠한 구간에서 발생한 운송물의 멸실 또는 손상에 대해서도 계약이 정하는 책임원칙에 따라서 복합운송서류의 소지인에 대하여 일차적 책임을 진다. 이는 전 구간 단일책임의 원칙을 적용한 것으로 화주가 운송에 대한 책임을 물을 상대를 명확히 정한 것으로 볼 수 있다.
복합운송인의 행위는 화주로부터 운송의뢰를 받아 화물을 인수한 후 화주에 대해서는 운송인의 지위에 서고 그가 이용하는 철도, 항공, 선박 등의 운송인에 대해서는 직접 화주의 입장이 되어 일관운송이 이행되도록 자기의 책임과 계산으로 영업행위를 하는 것이다. 이러한 복합운송인의 자격요건에 대하여....

참고 자료

없음