[공학]전기인젝터의 성능

소개글

전기 인젝터에 대한 리포트 입니다.
거의 논문 형태의 리포트 입니다.
참고로 1등한 것입니다.
장수는 거의 50장 입니다.

목차

1. 머리말 2

2. 인젝터(Injector) 3

3. 디젤엔진 인젝터의 종류 및 특징 17
(1) 개요 17
(2) 전자제어 분배형 분사장치 18
(3) 전자제어 직렬형 분사장치 20
(4) 전자제어 유닛인젝터(EUI) 22
(5) 오일식 Common Rail 시스템 25
(6) 국내업체의 개발 동향 26

4. EUI의 성능 28
(1) 서론 28
(2) 유니트 인젝터 시스템 28
(3) 성능 실험 장치 및 방법 30
(4) 성능실험 결과 30
(5) 결론 33

5. EUI의 환경오염 개선 34

6. 맺음말 39

참고자료 및 사이트 39

본문내용

1. 머리말
디젤엔진은 연료의 경제성이 가솔린엔진에 비해 우수하여 발전기의 구동장치, 승용차 및 경상용차의 고속엔진, 건설용, 농업용 및 벌목용 엔진, 중장비차량용, 트럭용, 버스용 및 트랙터용 엔진, 비상발전기 등의 고정 장착된 엔진, 기관차용 및 선박용 엔진과 같이 다양한 분야에 응용되어 사용되어 왔을 뿐만 아니라, 현재에는 RV차량 및 승용차에도 탑재되어 그 활용범위가 급격히 확대되고 있다.
과거 디젤엔진은 우수한 연비에도 불구하고 가솔린엔진에 비해 낮은 비출력, 진동 및 소음에 있어서의 상대적인 열세 등으로 인하여 그 적용범위가 주로 대형 상용차량 및 중장비 등에 국한되어 사용되었었다.
디젤연료의 경제성으로 인하여 국내 수요자들의 관심이 날로 증대되고 있어 직접분사 디젤엔진기술은 국내 자동차산업에 있어 앞으로 기대되는 분야라고 볼 수 있을 것이다.
특히 직접분사 디젤엔진 기술에 있어서 고압 연료 분사장치는 그 핵심을 이루는 것이므로, Report에서는 고압 연료 분사장치의 종류 및 특성과 그중에서도 EUI의 성능 및 공해저감효과를 파악하고자 한다.

가. 연료계의 구성
가장 일반적인 디젤분사장치는 다음과 같은 부품으로 구성된다.
◎ 연료탱크 : 일반적으로 탱크본체, 탱크캡, 연료감지 유닛, 배출플러그 등으로 구성된다.
◎ 연료공급펌프 : 연료를 펌핑하여 분사펌프의 저압측에 공급하는 것으로서 분사펌프의 캠에 의하여 구동된다.
◎ 연료필터 : 연료 중의 불순물과 물을 여과하는 것으로 연료파이프에 의하여 연료 공급펌프와 분사펌프에 연결된다.
◎ 분사펌프 : 적량의 연료를 압력을 높여, 정해진 시기에 일정 시간 동안 분사노즐로 압송하는 분사펌프 유닛은 일반적으로 조속기, 분사시기 조정장치 및 연료 공급펌프와 일체로 구성된다.

참고 자료

한국과학기술정보연구원 “디젤 엔진용 고압연료 분사장치” 2003. 06
디젤엔진 시험팀 김만수 외 1명 “Engine design” 2000. 09. 29
디젤엔진 시험팀 김만수 외 1명 “Common-Rail Fuel Injection” 2000. 10. 24