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[공학기술]자동차 내부 시스템과 RFID 기술 적용 방식

*상*
최초 등록일
2007.06.27
최종 저작일
2007.06
14페이지/ 한컴오피스
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소개글

자동차 내부 시스템과 RFID 기술 적용 방식 에 대한 내용입니다.

목차

Ⅰ. 자동차 내부 시스템과 RFID 기술 적용 방식
Ⅱ. 자동차 부품 내에 RFID의 이식을 통한 SCM 운영의 변화 전략
Ⅲ. RFID 이식에 따른 CRM 전략의 변화
Ⅳ. 차량 내부 제공 서비스의 변화 전략
Ⅴ. RFID가 자동차 보험시장에 미치는 영향

본문내용

Ⅰ. 자동차 내부 시스템과 RFID 기술 적용 방식
[주요 모듈 및 부품별 RFID 태그 이식에 따른 개선점]
1. ECU - 자동차 실시간 제어
ECU는 엔진, 자동변속기, ABS 따위의 상태를 컴퓨터로 제어하는 전자제어 장치로서 차량의 구동과 관련된 전 부분을 효율적으로 제어한다.
RFID 기술을 이용한 ECU의 엔진제어를 예로 들면, RFID를 통해 실시간으로 파악한 엔진의 회전수와 흡입 공기량, 흡입 압력, 액셀러레이터 개방 정도 등에 맞추어 미리 정해 놓은 점화시기 MAP(Manifold Absolute Pressure) 값과 연료분사 MAP 값 등을 조회하여 수온센서, 산소센서 등을 보정하고 인젝터의 개폐율을 조정한다. 이를 바탕으로 연료의 분사량과 점화시기 등을 결정하여 최적의 엔진 가동을 가능케 한다.
.RFID가 부착된 자동차 내의 각 부품들을 통해서 차량 내부의 전력공급 상태를 실시간으로 파악하고 조절하는 역할을 한다. 각 부품의 RFID를 통해 배기가스 배출량이 기준치를 초과한다든지 차량자체가 과열된다든지 하면 이를 제어해 과열현상, 소음,진동, 배기가스 배출량을 실시간으로 제어한다.
RFID의 총괄 기기인 산타로사라는 인텔 플랫폼을 통해서 총체적인 제어가 이루어지고, 이는 스티어링, 진동, 소음 등을 최적화해서 관리 되도록 총괄된다. 또한 이러한 정보를 운전자에게 실시간으로 알려주고, 자동차 회사 본사서버에 실시간으로 저장된다.

참고 자료

없음
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