청소년 비행문제

소개글

청소년의 비행은 범죄 형태로 때로는 사회의 도덕적 가치기준을 위반하는 형태로 나타난다. 사람들은 비행 청소년 자체가 문제라고 하는 경우도 있고 그 부모와 가족이 문제라고 하는 경우도 있으며 더 나아가서 기존의 사회 자체가 문제라고 인식하기도 한다. 어떻게 인식하든지 청소년 비행은 예방되거나 해결되어야 할 사회문제로서 인식되고 있으며 청소년의 일탈적 행동으로부터 사회를 방위해야 한다고 생각한다. 또한 미래사회의 주역이 될 청소년을 교육, 선도, 보호, 치료하여 문제 상황으로부터 벗어나게 하는 것이 청소년 개인과 사회 전체의 발전을 위해 무엇보다도 중요하다.

목차

1. 서론

2. 문제의 정의와 이론
1)청소년과 청소년문제
2)청소년 비행의 유형과 정의
3)비행이론의 분류와 역사

3. 비행의 원인
1)비행 원인론
2)원인 론의 한계

4. 비행의 형성과정
1)낙인 이론
2)현상학 또는 민중생활 방법론적 이론
3)신 갈등이론
4)비판 범죄론

5. 결 론

본문내용

1)청소년과 청소년문제
청소년은 생물학적인 연령으로 볼 때 보통 10대 초반에서 20대 초반까지의 연령층에 있는 인구 층을 말한다. 12세에서 22세까지의 연령기를 청소년기로 분류하기도 하며, 민법에서는 20세 미만을 미성년자로 아동복지법에서는 18세 미만의 자, 청소년기본법에서는 9세 이상 24세미만을 미성년자로, 소년법에서는 12세 이상 20세미만의 자, 청소년보호법을 위시하여 청소년 규제에 관련된 모든 법률에서는 만 19세 미만의 자로 통일되었다.
이러한 청소년기는 전기에는 급격한 신체의 변화와 인지적 발달을 경험하게 되며 후기에는 자아정체감 확립과 성인기를 준비하기 위한 여러 가지 과제들을 처리하게 된다. 키와 몸무게가 급격히 신장되며 성적기관들도 성인의 형태로 발달하게 되고 성용도 증대하게 된다. 자기 중심적 사고에서 벗어나기 시작하며 비판적인 인식, 다양한 관계와 역할에 대해 사고하고 사회관계적으로도 또래집단에 적극적으로 참여하며 이성 관계에 대해서도 새롭게 인식하고 점차 가족으로부터의 독립을 꾀하며 미래의 직업 및 진로에 대해 고민하고 준비하며 성역할과 자아에 대한 정체감을 확립해 나간다.
변화와 과업에 잘 적응하지 못하는 경우에 청소년 문제가 발생한다고 볼 수 있다. 부적응으로 인하여 가출하거나 무단결석, 성적인 일탈, 약물 남용, 범죄를 야기한다. 사회적, 거시적 관점에서 볼 때 과거 전통사회에서 청소년들은 가내노동을 통한 지역사회의 참여가 이루어졌으며 그리하여 생산적 기능을 수행하는 인구집단으로서 역할과 기대가 부여되었다. 그러나 산업사회로 사회변동이 진행되면서 청소년들은 새로운 사회에 적응하기 위한 지식과 기술을 배워야 했다. 산업화는 청소년기의 시작 연령을 앞당겼으며 청소년기의 기간을 연장시켜 청소년은 사회적으로 생산적 노동에 참여하지 못하고 계속 학교라는 교육의 장에 남게 되어 청소년 문제를 발생케 하는 구조로서 자리잡는 것이다.

참고 자료

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