자동차 부품 - 석유화학

소개글

석유화학 제품. 자동차부품의 재료에 대해서 알아봄.

목차

1. 자동차 부품이란
2. 자동차 부품 국내 제조업체
3. 자동차 부품에 요구되는 화합물의 기본 사양
4. 화합물의 국내 제조 업체
5. 석유화학공정
6. 단계별 공정도와 기술적 측면에서 가장 중요한 공정
7. 경제성 측면에서 보는 종합 의견

본문내용

자동차산업은 석유화학 제품을 대량으로 소비하는 대표적인 산업으로 석유화학산업의 발전과 궤를 함께한 대표적인 산업이다. 실제로 자동차에서 철이나 알루미늄 부분을 제외한 나머지 부분이 모두 석유화학제품으로 이루어진 것으로 본다해도 큰 무리는 아닐 것이다.
석유화학제품이 본격적으로 자동차에 적용된것은 1950년대 이후라고 봐야할것이다. 이때부터 합성수지가 ‘플라스틱’이란 명칭으로 자동차생산에 적용되기 시작하였는데 적용 초반에는 주로 장식성부품에 적용되는 수준이었다. 그러다가 1970년대에 두 번의 오일 쇼크를 거치면서 자동차 산업에서 연비향상이 큰 과제로 떠올라 자동차 경량화에 대한 필요성이 급부상했다.
이같은 시대적인 요구에의해 자동차 생산패턴이 경량화되면서 기존의 철이나 알루미늄등의 수요처가 플라스틱으로 상당부분 대체되었다. 이에더해 자동차 고성능화 추세에따라 이에 부합되는 고성능 플라스틱 적용이 확대되면서 자동차용 플라스틱 수요가 크게 증가하게 되었다.
현대의 자동차는 이미 내장재 전체와 외장재 및 부품의 상당부분이 플라스틱으로 대체 되었다. 특히 최근의 자동차 생산의 주요트렌드인 경량화 및 모듈화는 플라스틱 수요증가를 더욱 촉진 시키고 있다. 여기에 세계적으로 자동차생산에 있어 소재단일화가 또 하나의 주류패턴으로 부상하는것 역시 자동차용 플라스틱 수요를 증가시키면서 용도개발의 기폭제 역할을 하게될것으로 기대를 모으고있다.

참고 자료

- 한국프라스틱공업협동조합연합회
- 한국 석유화학공업협회
- 호남석유
- 한화석유화학
- 호남석유화학(주)
- LG화학
- 만도 효성왕강기업