[공학기술]전자제어 엔진의 센서종류

소개글

센서의 부착위치 및 사진을 첨부해서 설명해 놨습니다.

목차

1. 전자제어 가솔린 엔진의 센서의 종류 및 기능
가. 센서의 위치
나. 공기유량센서(Air Flow Sensor)
1) 정의
2) 종류
다. 스로틀 위치 센서 (TPS : Throttle Position Sensor)
라. 흡기온도센서(Air Temperature Sensor)
마. 수온 센서 (Water Termo Sensor)
바. 대기압 센서 (Atmospheric Pressure Sensor)
사. 녹크 센서 (Knock Sensor)
아. 산소 센서 (Oxygen Sensor)
자. 크랭크 각 센서(Crank Angle Sensor)
차. 캠각 센서(CamAS : Cam Angle Sensor)
카. 차속 센서 (Vehicle Speed Sensor)

본문내용

1. 전자제어 가솔린 엔진의 센서의 종류 및 기능
가. 센서의 위치
나. 공기유량센서(Air Flow Sensor)
1) 정의 : 엔진에 흡입되는 공기량은 스로틀 밸브의 열림량과, 흡기관내의 압력과
엔진회전수에 따라 대략 결정되므로 각각의 값을 검출하기 위한 센서를
총칭해서 흡기 공기량 센서라고 한다.
(ECU에서는 공기유량센서에 의해 기본 연료분사량(14.7:1)을 연산한다)
2) 종류
가) 플랩식 에어 플로 미터 (Flap Type Air Flow Meter)
(1) 검출방법 : 베인식(가동 플레이트식 혹은 메저링 플레이트식)은 흡입
되는 공기가 통과 할 때 메저링 플레이트를 눌러 저항을
변화시켜 작동 하며. 원리는 공기가 베인을 열려는 힘과
리턴 스프링의 반력에 의해 정지 되는 위치를 전위차계로
검출(US)하여 ECU 로 입력하여 공기유량을 측정한다.
나) 칼만 와류식 에어 플로 센서 (Karman Vortex Type Air Flow Sensor)
(1) 검출방법 : 와류에 의한 공기 밀도 변화를 이용하는 방식으로 와류를
초음파를 이용하여 밀도 변화에 의해 수신신호가 와류의
수만큼 흩어지는 것으로 와류를 검출한다.
(가) 미러(Mirror) 검출방법

(2) 장점 : - 공기 질량을 정확히 측정할수 있다.

참고 자료

없음