우편물류통합시스템(e-KPLS)의 도입과 우체국(택배사업부문)의 경쟁력 우체국택배와 다른 택배회사와의 경쟁력 장단점 분석
- 최초 등록일
- 2007.08.25
- 최종 저작일
- 2007.01
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소개글
우편물류통합시스템(e-KPLS)의 도입과 우체국(택배사업부문)의 경쟁력 우체국택배와 다른 택배회사와의 경쟁력 장단점 분석
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목차
1.택배시장 정의
2.택배시장 성장
3.택배산업의 성격
4.택배산업 시장에 대한 분석
5.시장분석에 따른 우체국의 현황 분석 (SWOT분석)
6.대한통운 시스템 .강.약점 분석
7.한진택배 시스템 .강.약점 분석
8.현대택배 시스템 .강.약점 분석
9.CJ GLS 시스템 .강.약점 분석
10/우편물류통합정보시스템(e-KPLS) 분석
본문내용
우편물류통합시스템(e-KPLS)의 도입과 우체국(택배사업부문)의 경쟁력1. 택배시장의 정의
- 고객이 원하는 방향으로 특정 사물을 집화/수송/배달의 단계를 거쳐 전달해 주는 서비스
- 생산자 주체가 아닌 소비자 주도적 통합 운송 서비스
2. 택배시장의 성장
- 해마다 10~30%의 고성장이 진행, 2005년 국내 택배시장은 2조원 규모로 발전하였다.
이는 2004년에 비해 4,000억원 이상 늘어난 것이다.
지금으로부터 5년 전인 2001년에는 겨우 1조원에 지나지 않았다는 것을 감안하면 파격적인 성장세다. 이런 고속성장은 향후 몇 년간 지속될 것이라는 게 업계 예상이다. 따라서 택배시장이 물류업계의 ‘핫코너’로 확실하게 자리매김할 것으로 보인다.
급성장의 배경
: 새로운 수요층 등장
새로운 수요층의 등장요인은 전자상거래 시장이 점차 커지고 있기 때문이다. 전자상거래를 이끌고 있는 오픈마켓(옥션, G마켓 등)은 해마다 두 배 이상 급성장하고 있다. 2003년 7,800억원에서 2004년 1조4,800억원, 2005년에는 3조원으로 지속적 성장을 거듭하며, 올해 성장폭은 이를 웃돌 전망이다.(지난해보다 2조원이 늘어난 5조원대로 예상되고 있다. )
: 기업의 물류 아웃소싱 비중 확대
기업의 물류아웃소싱 비중이 늘어나는 것도 택배시장 고성장에 한몫 하고 있다. 상공회의소에 따르면 기업들이 물류비의 55.6%를 아웃소싱(2005년 5월 기준)하고 있는 것으로 나타났다. 기업들의 아웃소싱 추세는 점점 가속화될 것으로 전문가들은 점치고 있다.
: 시장 진입 규제 완화
1997년 종전 유지된 “자동차운수사업법”에서 “화물자동차운수사업법”이 분리제정되어 택배사업이 별도의 업종으로 구분되지 않고 일정기준 충족시 누구나 사업자 등록이 가능해졌다
이는 제도상 차량 1대만 소유하더라도 가능할 정도의 규제완화를 의미한다
(출처: www.hri.co.kr - 택배시장 연구보고서 :강용중 저)
그리하여 택배시장에는 5대 대형업체 외에도 중소 규모의 다수의 택배업체가 등장하여
시장 확대와 동시에 치열한 경쟁을 예고하였다.
참고 자료
www.hri.co.kr 택배시장 연구보고서 :강용중
http://kisc.koreapost.go.kr
www.cjgls.com CJGLS
www.korex.com 대한통운
www.hanhin.co.kr 한진택배
www.hyundaiexpress.com 현대택배
www.klnews.co.kr 물류신문
www.epost.go.kr 인터넷 우체국
www.korcham.net 대한상공회의소
www.koreapost.go.kr 우정사업본부
www.mic.go.kr 정보통신부
http://kisc.koreapost.go.kr/ 정보통신부 지식정보센터
마케팅, 법문사, 이학식
택배의 이해와 운영, 물류신문사, 조경철
한경 비지니스 06.3