차체 강성 평가 방법

소개글

자동차 구조설계 - 차체 강성 평사 방법에 대한 리포트

목차

1) 차체 강성 시험법
2) 각 부재의 전체 강성에의 기여도(sedan manocoque BIW)
3) 강성 시험법
4) 굽힘 강성((flexural rigidity) 시험
5) 비틂 강성(torsional rigidity) 시험

본문내용

1) 차체 강성 시험법
차체상태
강성종류
Body-in-white
전체 강성
굽힘/비틂/개구부 강성
부분 강성
Floor/Roof 강성
실차
전체 강성
굽힘/비틂 강성
부분 강성
Dooe/Chassis/Outer Panel 강성
2) 각 부재의 전체 강성에의 기여도(sedan manocoque BIW)
차체 상태
굽힘강성비
비틂강성비
전후 유리창 설치
1.00
1.00
전후 츄리창 제거
0.86
0.89
&Center pillar 제거
0.40
0.70
&Roof 제거
0.11
0.28

3) 강성 시험법
- 강성 시험에 사용하는 차체에는 전체 강성에의 기여도가 큰 전/후 유리(wind shield)는 장착하고 도어, 트렁크, 후드 등 기여도가 작은 개폐 부품은 제거
- 일반적으로 자동차 차체와 같은 구조물의 굽힘 및 비틂 강성을 간단히 구하고자 하는 경우, 구조물을 일정한 강성을 가진 하나의 보(Beam) 또는 환봉으로 가정하여 기초 재료역학 식으로부터 상당강성(equivalent rigidity)계산

참고 자료

없음