동기식 다중화 방식

소개글

*다중화/역다중화가 단순
*PDH 모든 계위 신호들에 대하여 단지 1 단계의 다중화
*포인터에 의한 동기화
*계층화 개념을 도입시킴에 따른 유지보수 용이 ☞ 동기식 전송망의 계층화
*향상된 운용, 관리 및 유지보수
*신뢰성 있는 망 구성 => 동기식전송망의 복구방식

목차

1. 비동기식 및 동기식 계위 비교
2. 동기식 다중화 계위(SONET,SDH,광캐리어 계위비교)
3. 동기식 다중화 신호 구조
4. 동기식전송망의 계층 구분
5. 동기식 다중화 특징
6. STM(Synchronous Transport Module)개요
7. STM 속도구분
8. STM 프레임 구조

본문내용

*다중화/역다중화가 단순
-고속계위신호가 다중/역다중화 과정 없이 저속계위신호에의 접근이 용이
-높은 비트율(속도)로의 확장이 용이
-일정 주기를 갖으며 (125㎲), 상위계층 신호에서 하위계층 신호까지 쉽게 접근
*PDH 모든 계위 신호들에 대하여 단지 1 단계의 다중화
-비동기식 다중화 계위 신호 모두에 대하여 단지 1 단계의 다중화로 STM-n 신호를 만들어냄
-동기식디지털계위상에서 바라다 볼 때 비동기식디지털계위의 모든 계위 신호들은
저속,고속에 관계없이 대등한 관계에 있다.
-즉, DS-1,DS-2,DS-3,DS-1E 등이 단지 1단계의 동기식 다중화를 거치면 STM-n 신호가 된다.
-기존의 비동기식 전송망을 기반으로 구성되며 진화·발전 가능
-기존 유럽식, 북미식 비동기전송방식 모두 수용
*포인터에 의한 동기화
-시스템 클럭과 수신 신호와의 주파수 차이를 포인터 및 정/영/부 위치 맞춤에 의해 처리 => 포인터 위치맞춤
*계층화 개념을 도입시킴에 따른 유지보수 용이 ☞ 동기식 전송망의 계층화
-경로(Path)와 구간(Section)으로 계층화시켜 각 구간에서 필요치 않은 오버헤드
는 투명하게 통과시킴
-구간은 경로에서 필요한 오버헤드를 처리하지 않고 투명하게 통과시킴
-각각의 계층에 독립적인 유지보수 기능을 부여토록 설계
-전송망 구조의 단순화 가능

참고 자료

없음