의식혁신 기반 원가절감 추구

소개글

경영학 - 의식혁신 기반 원가절감 추구(사례중심입니다.)

목차

TPS 모듈화 컨설팅
소니의 생산혁신 사례
샤프의 제조혁신활동
로스의 프로세스
SCM과 관련한 개선 활동 사례

본문내용

TPS 모듈화 컨설팅

1930년대 트럭 20대 조립을 시작으로 자동차 업계에 뛰어든 도요타자동차공업은 1960년대부터 미국의 GM을 제치고 1위로 도약하겠다는 목표를 설정한다. 그리고 이를 실현하기 위한 강력한 생산혁신 활동에 돌입하게 된다.
그 결과 2004년 결산기준 도요타자동차의 생산량은 GM과 어깨를 나란히 하고 있으며, 순이익에서는 미국의 빅3 자동차 회사의 순이익을 모두 합한 것보다도 많은 경의적인 성과를 거두고 있다. 도요타가 이처럼 단기간에 대단한 성과를 창출할 수 있었던 배경은 무엇일까?
이에 많은 전문가들은 ‘낭비제거를 통한 끊임없는 개선과 조직 구성원의 자발적 위기의식 문화 정착’으로 요약한다. 그리고 이를 체계적으로 정리한 것이 바로 도요타 생산시스템, TPS(Toyota Production System)이다.
TPS가 세상에 알려지면서, 도요타를 벤치마킹 하려는 국내외 기업들은 기하급수적으로 늘어났고, 현재까지도 많은 기업들이 도요타 배우기에 열을 올리고 있다. 국내 기업들도 해외연수 교육의 단골 메뉴로 도요타자동차 벤치마킹을 진행하고 있다.
그러나 벤치마킹을 다녀온 많은 기업들이 습득한 지식을 자사의 개선활동에 적용하기 보다는 단지 TPS를 체험했다는 정도로만 의미를 부여하는 경우가 많다. 실제, 미국 하버드 비즈니스 스쿨이 도요타 벤치마킹의 붐이 조성되었던 1990년대에 도요타를 다녀온 기업들을 대상으로 조사해 본 결과, TPS를 제대로 활용하고 있는 기업은 매우 드문 것으로 나타났다. 이는 TPS의 본질과 거기에 활용되는 방법론에 대해 명확히 이해하지 못하고, 자사의 특성과 현실에 맞는 차별화된 적용 방법론에 혼란을 겪고 있기 때문으로 파악된다.
이에 KMAC에서는 국내 기업의 현실과 특징을 분석, 최적의 시스템 구축을 통해 눈에 보이는 성과를 창출해주는 ‘TPS 모듈화 컨설팅’을 선보이고 있다.
이 컨설팅은 TPS의 본질인 ‘의식혁신’을 기반으로 각 기업의 특성에 맞는 생산혁신 방법론을 제시해 눈에 보이는 성과를 창출할 수 있도록 설계되어 있다.
특히 철저한 낭비제거를 통한 원가혁신 방향을 수립하고, 실천전략을 수립해 가격경쟁력 확보를 통한 시장 선도의 계기를 마련해주는 컨설팅으로 산업계에서 호응을 얻고 있다.

참고 자료

없음