노후 항만을 통한 경제성 재창출

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노후 항만을 통한 경제성 재창출에 대한 생각을 적은 글입니다.

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본문내용

우리나라는 삼면이 바다로 둘러싸여 있고, 그 중에서도 남한은 정치, 지리적 특성상 대륙을 통한 길보다 바다를 통해 진출하기 유리한 조건을 갖추고 있다고 생각합니다. 그리고 우리나라의 경제기반은 거의 해외를 향한 수출에 의존하고 있으며, 그 수출물량의 대부분은 바다를 통하여, 즉 항만을 통하여 나가고 있습니다. 그 만큼 우리나라의 항만은 중요한 역할을 담당하고 있으며, 우리국민의 생계와 직결되어 있다고 해도 과언이 아니라 생각합니다.
통계에 따르자면, 수출입 화물의 거의 전부인 99.7%가 선박을 이용하고 있으며, 나머지 0.3%만이 항공기에 의해 운송되고 있으며, 1996년을 기준으로 할 때 항을 통해 수출입된 화물은 모두 4억 4,100만 톤으로서 전세계 수출입화물의 4.4%에 이르는 엄청난 양입니다.
이는 자원이 부족하고 국토가 좁은 우리나라가 6.25이후 폐허 속에서 오늘날 세계 13위의 경제 강국이 될 수 있었던 것은 수출위주의 경제정책을 꾸준히 추진해 왔기 때문입니다.

참고 자료

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