결과]전구연결에 의한 합성저항 측정

소개글

결과]전구연결에 의한 합성저항 측정

목차

1. 실험목적
2. 결과
3. 토의
4. 참고문헌

본문내용

1. 실험목적
여러 가지 방법으로 연결된 전구의 미지저항을 측정하여 오옴의 법칙을 확인하고, 저항의 직렬 및 병렬연결법을 익힌다.

2. 결과

1) 직렬연결
3. 토의
전구의 직렬과 병렬연결에 의해 그 합성 저항이 어떻게 변하는지 관찰하는 실험을 행했다.
우선 직렬연결에 있어서 같게 나와야하는 전체 전압과 각 전구에 걸린 전압의 합이 다르게 나왔다. 이는 출력전압이 클수록 오차가 컸고 아마 전압계를 정밀하게 읽지 않은 탓이 컸다고 할 수 있겠다. 따라서 옴의 법칙 V=IR 이라는 식에 대입해서 나온 저항 값과 각 전구들의 저항의 합 사이에도 오차가 생겼지만 그 오차가 예상보다 크지 않은 것을 봐서 실험자체에 결함이 있지는 않다고 보았다.
병렬연결에서는 출력전압 10의 예를 들자면 총전압이 8로 측정되었고 총전류가 0.36으로 측정되어 저항의 값은 22.2가 나오게 되지만 각 전구들의 저항을 계산해 20이라는 실험값을 얻었다. 10%가 넘는 오차가 발생되어 결과값 자체로는 의미가 없게 되었지만 우리가 배워온 연결형태에 따른 전류, 전압, 저항사이의 관계를 글이 아닌 실험을 통해 알아보았다는 점에서 의의를 두어야겠다.

참고 자료

일반 물리학, 강원대학교 물리교재 편찬회(반도출판사, 1992), p.342~344