실크로드와 한반도

소개글

실크로드와 한반도에 관한 레포트입니다~^^

목차

Ⅰ. 실크로드의 개념
Ⅱ. 실크로드와 한반도
1. 초원로와 한반도
2. 오아시스로와 한반도
3. 해로와 한반도
4. 실크로드를 통한 고대 삼국의 문화 발전
Ⅲ. 실크로드의 한국인
- 한국의 첫 세계인 혜초
Ⅳ. 실크로드의 역사적 의의

본문내용

Ⅰ. 실크로드의 개념
‘실크로드’란 말은 100여년 전 독일 학자 페르디난드 폰 리히트호펜(Ferdinand von Richthofen)에 의해서 처음 사용되었다. 그는 1877년부터 『중국(China)』이라는 책 5권을 저술하였는데 1권 후반부에 동서교류사를 개관하면서 중국으로부터 중앙아시아의 트란스옥시아나 지대(Tran- soxiana: 시르다리아 강과 아무다리아 강 사이의 지역)를 경유해 서북 인도로 수출되는 주요 품목이 비단이었다는 사실에 근거하여 이 교역로를 자이덴스트라센(Seidenstrassen, Silk Road, 영어로 Silk Road)라고 명명하는데서 비롯되었다.
그 후 스웨덴의 허튼(S. Hutton) 등 탐험가들의 탐험 결과 중앙아시아 각지에서뿐만 아니라, 지중해 동안의 위치한 시리아에서도 중국의 견직물이 다량 발굴됨으로써 독일의 동양학자 헤르만(Herrmann)은 1910년 에 이 실크로드를 중국으로부터 시리아까지 연장하였다. 그런데 이 실크로드는 주로 중앙아시아의 점재한 오아시스를 연결하여 이루어진 길이므로 일명 오아시스로(the Oasis Road)라고도 한다.
2차 세계대전 후 동양학자들은 오아시스로를 통한 동서 문명 교류에 관한 연구를 심화시켜 이 길을 중국으로부터 중앙아시아와 서아시시아를 지나 터키의 이스탄불과 로마에까지 연장시킴으로써 장장 1만 2천Km(직선 거리 9000Km)에 달하는 동서간의 문명 통로와 교역로로 규정하였다. 뿐만 아니라, 실크로드의 범위를 유라시아 대륙의 북방 초원지대를 지나는 초원로(the Steppe Road)와 지중해로부터 홍해, 아라비아 해, 인도양을 지나 중국 남해에 이르는 해로(the Sea Road)까지 포함시켜 그 개념을 확대하였다.

참고 자료

정수일, 『고대문명교류사』, 사계절, 2001
정수일, 『문명의 루트 실크로드』, 효형출판, 2002
정수일, 『씰크로드학』, 창작과 비평사, 2001-2005
이윤섭, 『쉽지만 깊이 읽는 한국사』, 백산서당, 2004