마르코폴로프로그램

소개글

국제물류

마르코폴로프로그램

목차

Marco Polo Program
Naiades Program

본문내용

Marco Polo Program
전세계가 환경오염에 떨고 있다. 지구온난화의 가속화정도를 깨닫고 더 이상 늦기 전에 참담한 결과를 피하는 움직임들이 늘어나고 있다. 지구온난화를 방지하기 위한 교토의정서를 바탕으로 탄소배출권을 사고파는 등 대기오염 방지를 위한 움직임이 부산하다. 이러한 대기오염을 일으키는데는 공장, 가정의 난방 등도 원인이 되지만 특히 차량의 악영향이 매우 크다. 이처럼 도로운송이 현대의 주된 운송체제로서 이용되면서 전세계의 사람들이 엄청난 양의 이산화탄소를 배출하고 있는 문제점을 지니고 있다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 EU에서는 PACT(도로수송억제)프로그램의 계보를 잇는 마르코폴로프로그램을 계획하게 되는데, 마르코폴로프로그램이란 막대한 이산화탄소를 배출하는 도로운송 체계에 대한 대안으로 내륙운하 등 비도로 운송을 권장하는 정책으로서, 2003년부터 10년간 8억2천만유로(약 1조원)이상 투입될 계획이다. 이러한 마르코폴로프로그램은 도로수송에 집중된 수송체계를 철도, 내륙 수운 등의 체계로 전환하려는 시스템이다. 즉, 전체적인 물류 시스템을 개선하여 도로운송의 비율을 낮추어 이산화탄소의 배출량을 줄여 대기오염을 막으려는 것이다.
현재 EU에서는 여기서 더욱 발전한 마르코폴로2프로그램을 진행 중에 있다고 한다. 이것은 과거 1997년에 5년간 3,500만 유로를 투입해서 진행했던 PACT프로그램에 이어 2003년 7월에 창안되어 2006년 까지 1억 유로의 예산으로 진행한 마르코폴로프로그램을 더욱 발전시킨 프로그램이다.

참고 자료

없음