첨가제의 종류에 따른 고분자 복합재료의 제조 및 전기전도도 측정

소개글

첨가제의 종류에 따른 전기전도도 영향을 알아본다.
고분자 복합재료의 제조 공정 중 hot-pressing공정에 대하여 이해한다.

목차

1. 실험목적
2. 배경 이론
3. 실험 장치 및 방법
4. 실험결과
5. 실험 예비 문제

본문내용

고분자 전해질 연료전지 : 고분자 전해질 연료전지(polymer electrolyte membrane, PEM)은 크기가 매우 작고 휴대가 간편해 휴대용 사용에 있어 가장 촉망받는 연료전지이다. 하지만 낮은 작동 온도 및 이에 따른 낮은 효율은 촉망 받는 기술에서 실제 기술로의 도약을 저해하고 있다. 지금 가장 문제가 되는 것은 온도로써, 작동온도가 너무 낮아 수소연료에 있는 미량의 일산화탄소가 연료전지의 백금촉매를 피독시킨다. 이러한 오염을 줄이기 위해 수소 연료는 값비싼 정제 과정을 거쳐야 한다. 트라이아졸을 갖는 막에 의한 온도보다 높은 온도에선 연료전지는 일산화탄소의 보다 높은 수치를 견디어낼 수 있다. 또 트라이아졸의 사용은 연료전지의 가장 고질적인 문제 중 하나인 열을 해결할 수 있다. 따라서 현재 트라이아졸의 사용에 대한 연구는 여러 연구진들에 의해 진행되고 있다.
2) 분리판으로 사용되어 지는 물질은 크게 세 가지로 Graphite, 금속, 고분자/graphite 복합재이다. 이들의 장ㆍ단점에 대해 기술하시오.
연료전지의 분리판은 스택(stack)의 구성요소로서 MEA(Membrane Electrode Assembly) 사이에서 위치하며 유로를 통해 수소와 산소를 균일하게 공급하고 전자를 이동시키는 전기전도체 역할을 수행하고 있다. 이상적인 분리판은 낮은 전기저항을 갖고 있어야 하며 고강도, 높은 내부식성 및 화학적 안정성을 가져야 한다. 주로 분리판으로 사용되는 물질은 Graphite, 금속 등이 있다.

참고 자료

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