철도청 조직구조분석 피피티

소개글

제 자료중 철도청분석과 한쌍입니다.

깔끔하게 잘 정리해놓았습니다.

유용하게 쓰세요

목차

1. 한국철도공사의 역사
2. 한국철도공사의 현황
3. 한국철도공사의 조직구조 및 역할
4. 한국철도공사의 문제점 해결방향

본문내용

내용
연혁
궁내부 내장 원에 서북철도국 설치
경인선(노량진 ~ 제물포) 33.2km 개통
1943. 02. 01
철도국을 교통국으로 개편
1946. 01. 01
교통국을 운수 국으로 개칭
1948. 08. 15
정부수립으로 운수 부를 교통부로 개편
1963. 09. 01.
교통부로부터 외 청인 철도청으로 독립
1994. 09. 18.
철도공사화 추진
1998. 07. 31.
철도청 정부대전청사 시대 개막
2000. 11. 14
비둘기 호 열차 마지막 운행(정선선 증선～구절 리)
2005. 01. 10.
06. 29.
철도청에서 한국철도공사로 명칭 변경 공사화
2대 이철 사장 취임

한국철도공사의 현황
주요 산업
기구 및 정원
자산규모
수송 제원
철도여객·화물운송사업 및 연계운송사업, 철도차량의 정비 및 임대사업, 철도역사 및
역세권 개발사업·기타부대사업 등, 철도시설의 유지 및 보수
본사 5본부, 5단, 51처
현업 5지역본부, 인력개발원5, 차량관리단, 철도전산정보산업단, 철도중앙물자보급단,특별동차사무소 및
635개소의 역과 84개소의 사무소.
7명의 임원, 31,456명의 일반직 16명의 별정직
총자산은 13조 396억
토지 5조 1,719억 원(39.7%),
건물 1조 695억 원(8.2%),
차량 5조 4,323억 원(41.6%),
기타 1조 3,659억 원(10.5%)
약 4조 5천억 원의 부채
속신선238.6Km, 일반열차3,141.7Km로 총 3,371.5Km를 운행
하루 290만 명을 수송
차량보유의 경우, 총 19,787량(고속열차 920량
일반열차 18,867량)
역은 총 637개역

한국철도공사의 조직구조 및 역할
홍보실
경영 혁신 실
기획조정본부
재무관리실
감사
감사계획의 수립 및 시행, 위기관리 진단 및 평가
홍보전략의 수립 및 시행, 광고기획

참고 자료

없음