트랜지스터 증폭기의 부하선 해석

소개글

전자공학 기초 실험보고서

목차

1. 실험 목적
2. 관련이론
3. 사용기기 및 부품
4. 실험순서
5. 실험결과
6. 검 토
6. 고 찰

본문내용

트랜지스터 증폭기의 부하선 해석
1. 실험 목적
1) 최대 전력 손실 곡선을 그리는 방법을 익힌다.
2) 에미터 접지 증폭기의 부하선과 동작 전류로부터 동작점을 구한다.
3) 동작점에 따른 증폭기의 선형 동작 범위를 조사한다.
2. 관련이론
트랜지스터 증폭기에서 일그러짐이 없는 출력파형을 얻기 위해서는 특성곡선의 선형적
인 범위에서 동작시켜야 하며 그러기 위하여 적당한 동작점을 선택할 필요가 있다.
트랜지스터에서는 동작점이 콜렉터, 에미터, 베이스에 인가된 직류전압에 의해 정해지므
로 증폭기를 설계하는데는 트랜지스터 특성 곡선가 규격을 참조하여야 한다.
그림 23.1 은 주위 온도 25[C]일 때 트랜지스터 2N 649의 에미터 접지 출력특성 곡선
(output characteristic curve)이다. 2N 649는 주위 온도 25[C]에서 콜렉터 전력손실이
100[mW]로 제한되어 있다. 즉,
<----- 식 (23.1)
를 만족시키는 곡선(그림 23.1참조)으로 경계가 그려지는 영역의 좌측에서 동작시켜야 하
며 그렇게 함으로써 트랜지스터의 손상을 막을 수 있다.
예를 들면, 점 10[V] 10[mA]와 2[V] 50[mA]는 이 조건을 만족한다.
1) 직류 부하선
트랜지스터 증폭기의 성능은 부하선을 사용해서 그래프적으로 예측할 수 있다. 그러므
로 특정동작 조건하에서 입력신호가 출력신호에 미치는 영향은 부하선으롤부터 결정된
다.

참고 자료

대학기초실험