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현대자동차 신화창조 감상문

*노*
최초 등록일
2008.03.16
최종 저작일
2006.09
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소개글

신화창조라는 프로그램에서 방영되었던
현대자동차 편을 본 후에.. . 그 느낌을 적은 것입니다.

목차

없음

본문내용

현대자동차는 현재 세계의 이목을 집중 받고 있는 자동차회사이다. 그들은 2004년에는 미국에서 가장 권위 있는 J.D.Power 초기품질지수 조사에서 뉴EF소나타가 중형차 부분 1위를 차지할 만큼 세계적인 기술과 브랜드의 가치를 가졌다. 그런 현대가 성공하기 까지는 정말 많은 이들의 땀과 노력이 있었을 것이다. 현대가 지금처럼 굴지의 기업으로 자리 잡을 수 있었던 그들의 발자취와 노력을 영상자료를 통해서 보았던 것들과, 내 생각을 통해서 정리 해 보고자 한다.
현대가 처음 자동차 사업을 할 때에 우리나라의 자동차 실정은 외국에서 부품을 모두 들여와서 조립만 하는 수준 정도였다. 그런 상태에서 현대는 자체브랜드 생산이라는 목표를 가지고 1967년에 설립 되어, 오랜 연구 끝에 1974년 ‘포니’라는 자체브랜드를 생산하게 되었다. 우리나라가 주체가 되어서 우리의 실정에 맞게 고쳐서 소화해낸 우리나라의 자동차였던 것이다. 포니의 반응은 정말 대단했다. 사람들이 차를 구매하려고 줄을 섰었으며, 에콰도르를 시작으로 외국에 수출되어 나가기 시작했다. 그러나 현대는 여기서 만족하지 않았다. 자체엔진이 아닌 일본의 엔진을 도입해서 차를 만들었기에, 그들은 1983년 자체엔진 개발을 위해서 엔진개발실을 발족하고 엔진 개발을 하게 된다. 그리고 젊은 인재들을 파견해서 새로운 기술을 배울 수 있도록 하고, 개발에 열을 쏟아 부어 자체 엔진을 개발하게 되고, 또한 그들이 만들어내는 엔진이 자동차 종주국인 미국의 ‘다임 크라이슬러’사에 수출 할 정도에 까지 이르게 되었다.
그러나 현대라고 해서 항상 맑은 날만 있던 것은 아니었다. 공장의 가동중단, 잦은 고장으로 인한 품질 가치의 하락으로 현대의

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