남북철도 연결의 의미와 과제
- 최초 등록일
- 2008.03.24
- 최종 저작일
- 2007.04
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소개글
남북철도 연결의 의미와 과제에 대한 레포트입니다.
경영 .경제 뿐만 아니라 무역학 운송론과도 연관되어있습니다.
목차
서론
몬론
1. 추진배경과 의미
2. 남북철도 연결 진행과정
3. 경제적 효과
4. 경제이외의 효과
5. 평가 및 향후 과제
결론
본문내용
서론
2000년 9월 남북합의에 의해 시작된 남북간 철도 연결 사업은 분단된 한반도의 혈맥을 잇는 상징적 의미와 더불어 한국이 동북아 물류중심국가로 발돋움하는데 있어 중요한 의미를 지니고 있다. 경의선과 동해선 연결 사업을 통해 남북간 긴장완화와 화해협력의 실질적 진전을 이루었을 뿐 아니라, 동북아지역 교류 증진을 통한 경제협력의 가속화와 개성공단 등 실질적 남북교류협력의 기반을 마련하게 될 전망이다.
철도연결을 통한 남북간 사회문화적 교류증진과 지역통합의 효과는 남북협력시대 구축과 동북아지역 협력의 가속화로 단순한 수치적 의미의 경제적 파급효과보다 훨씬 더 큰 경제외적 효과를 가져 올 것으로 예상된다.
남북의 경의선과 동해선 남북철도의 시험운행 합의에 따라 오는 6월 17일에 휴전선을 넘어 남과 북을 오가는 열차 운행이 실현된다면 이는 ‘범아시아 관통철도’의 시발점이 될 수 있다. 지금 아시아와 유럽 각국은 시베리아를 경유해서 유럽을 육로로 잇는 ‘범아시아 관통철도’를 통해 ‘유라시아 철도망’의 구축을 겨냥하는 세기적 프로젝트를 구상하고 있다. 우리도 하루빨리 남북한의 끊어진 철도를 복구하여 이 프로젝트에 참여하고. 또 남북철도를 통해 남과 북을 잇는 민족의 염원을 풀어야 한다.
본 론
1.추진배경과 의미
남북간 철도 연결 사업은 1992년 남북고위급회담에서 채택된 ‘남북기본합의서’를 통해 경의선과 동해선의 연결에 최초로 합의함으로써 시작되었다. 하지만 실제 사업시행은 2000년 6월 남북정상회담과 동년 7월 남북장관급회담을 통해 경의선 철도 및 도로복원에 합의하고 2002년 4월 대통령 특사의 방북으로 동해선 철도 및 도로연결에 추가로 합의함으로써 본격화되었다.
참고 자료
♦한국산업은행 조사연구“남북철도 연결에 따른 경제적 효과”, 2003/4/15
♦박석삼, “남북경제협력의 현황과 향후 과제”,한국은행조사연구 2002/6, 한국은행 조사국, 2002/8.
♦포털사이트 네이버 최신뉴스 및 지식 검색, 백과사전 인용
♦안병민(2002), “남북철도 연결의 경제적 파급영향과 정책과제”, 『경제정책연구』2002년 12월호, 국제문제조사연구소
♦안병민․김영윤․김연철 외(2000), “경의선 철도연결의 파급효과와 향후 전망”, 『민주평통 정책연구보고서』, 민주평화통일자문회의사무처