[국제물류]APM TERMINAL의 SWOT분석과 주요 경영전략

소개글

APM TERMINAL의 SWOT분석과 주요 경영전략에 대해 발표한 PPT 입니다.

목차

1. 기업소개
2. SWOT분석
3. 주요 경영전략
4. 향후 전망

본문내용

A.P Moller의 활동은 1904년 Svenborg인 덴마크의 마을에서 시작되어 Arnold Peter Moller가 28세 때 그의 아버지, Peter Maersk Moller 선장과 함께 Svenborg 증기선 회사를 설립하고 SVENBORG라 불리 우는 2,200톤 중량의 중고 증기선을 사면서 시작된다. 이들의 고향에 A.P Moller의 첫 사무실이 만들어 졌고, 8년 후인 1912년에 증기선 회사가 설립된다. 오늘날, 이들 두 선박운영회사가 A.P Moller 그룹의 축이 된다. APM 터미널은 1958년 뉴욕항에 첫 AP Moller 전용 터미널을 개장하였다.
시장 점유율을 높이기 위해 과도한 운임경쟁을 하고 있는 것이 운임하락을 가져올 수 있는 주원인으로 파악하고 있습니다. 따라서 현재의 고유가 가 하향 안정세로 돌아서지 않는 한 해운회사들의 수익도 떨어질 것으로 보여 비용절감 등 선사의 자구책 마련이 필요한 것으로 판단된다.
APM터미널은 현지 업체인 바레이니 유수프 빈 아메드 카누 홀딩스와8:2의 합작투자로 APM터미널(바레인)을 설립해 운영 중이며, 항만 개발 및 운영은 이 회사를 통해 이뤄지고 있다.
APM터미널이 중국 선전 항 다찬만 2단계 컨테이너터미널을 주도적으로 개발 및 운영한다. 차이나머천트홀딩스(CMHI·초상국국제), 선전다찬만 항구 투자개발과 다찬만 2단계터미널을 공동 개발 및 운영하기로 합의.APM터미널이 지분 51%를 투자해 소유권을 가지게 된다. 이밖에 다찬만 항구 투자개발이 35%, CMHI가 14%의 지분을 각각 투자한다.

참고 자료

없음