주식, 기업분석, 성우하이텍, 자동차, 현대자동차, 경영학과, EPS, PER, ROE

소개글

경영학과, 경제학과 등 기업분석 및 주식투자에 관심있으신분

목차

□ 성우하이텍의 기초정보
□ 비 전
□ 종 목 시 황
□ 경 쟁 자
□ 대 주 주
□ SWOT 분석
□ 현재 분기의 EPS가 지난해 같은 분기의 EPS에 비해 증가하고 있는가?
□ 현재 분기의 매출액이 지난해 같은 분기의 매출액에 비해 증가하고 있는가
□ 최근 3년간 매년 EPS가 증가하고 있는가?
□ 최근 3년간 매년 매출액이 증가하고 있는가?
□ 최근 3년간 매년 자기자본 이익율(ROE)이 증가하고 있는가?
□ 현재 분기의 자기자본 이익율(ROE)이 지난해 같은 분기의 자기자본 이익율에 비해 증가하고 있는가?
□ 부채비율이 낮고 최근 몇 년간 부채비율을 낮춰온 기업인가?
□ 현재 PER는 얼마인가? 해당 기업이 속해 있는 산업의 PER와 비교할 때 어떻다고 생각하는가?
□ 결 론

본문내용

○ 본 회사는 2000년 2월 자체 기술연구소를 설립한 이후 Laser용접, M/SEAM용접, TWB용접 등
다양한 생신기술개발 및 특허 보유로 현대자동차 및 기아자동차의 신차개발 프로그램에
지속적으로 참여하는 등 업계 내 기술선도 업체로서 안정적인 지위를 확보하고 있음

○ 사업 현황
: 본회사는 5개 공장에서 자동차용 차체 부분품을 생산하여 주로 현대자동차, 기아자동차에 납품하고
있으며 관계사인 에프에스텍을 포함 서창공장 등에서 7개의 대형 프레스라인(800톤 이상)을
운영하여 대물제품을 생산중이며 소물제품은 일부만 사체 생산하고 대부분의 물량을 인근 업체에서
외주 생산하고 있음. 또한 전 공장에서 상기 프레스 부분품 몇 가지를 모아 로봇을 이용해
용접 및 조립하여 최종 차체 부분품을 생산하고 있음.

○ 제품 현황
: 동사는 산타페 등 기아, 현대자동차의 20여개 차종, 각 차종별 약 20~30개의 최종 차체 부분품을
생산하고 있음. 각 최종 차체 부분품은 품목에 따라 수가지의 프레ㅐ스 된 부분품들이 용접
조립된 상태로, 수요처의 요구수준에 따라 부분품 또는 각 부분품이 조립된 어셈블리 형태로도
제조될 수 있음. 특히 당사의 제품 중 Roll Forming공정을 이용해 제조하는 Bumper Rail은
현대차 기아차에 독점적으로 남품하는 품목이며, Dash complete, Member assembly
fender 및 Side complete 등 4개 품목이 전체 매출의 70%를 차지함.
○ 매출구성
① SIDE MEMBER: 차량의 바퀴위에 장착되는 부품으로 차량의 측면외곽 구조를 지지함. 매출구성: 37.24%
② BUMPER RAIL: 차량의 전면 및 후면부 범퍼에 내장되는 철제빔으로서 차량충돌시 충격흡수
의 핵심부품임. 매출구성: 15.12%
③ DASH LWR: 차량의 엔진룸과 운전석 및 조수석의 페달부위와의 격막부품. 매출구성: 9.12%
④ FENDER APRON: 차량의 바퀴위에 장착되는 부품으로 차량의 측면외곽 구조를 지지함. 매출구성: 7.24%
⑤ 기타

참고 자료

없음