유압에대하여

소개글

참고하세요.

목차

● 유압이란?
● 작동유
● 유압의 장단점
● 유압의 특징 비교
● 전달하는 유체역학의 동력(에너지)
● 압력이란?
● 유량이란?
● 유압장치의 기본형
● 유압회로의 기본해석
● 밸브의 종류

본문내용

● 유압이란?
 
유압 이란 유체역학에 의한 힘과 운동량을 제어하여 동력을 전달하는 것이다. 동력원(구동기)은 전동기 및 엔진이고 이 동력을 움직이고 싶은 부분에 부착되어 있는 엑튜에이터(유압모터, 또는 실린더)에 전달한다. 전달매체는 구동기에 부착되어 있는 펌프에 의하여 흡입·토출되는 작동유이다. 그리고 힘과 운동의 제어는 주로 밸브로 한다.

● 작동유
 
1.작동유에 요구되는 성질
 
①기기 접동부의 틈새 부피에 대해 적합한 점도를 선택
②기기의 재료에 적합한 윤활성 및 불활성을 가진 것
③체적탄성계수가 큰 것
④산화안전성, 전단안전성, 함유화성이 클 것
⑤비인화성일 것
⑥캐비테이션에 대한 저항이 클 것
⑦오염물 제거력이 클 것
⑧환경오염상 폐액처리가 용이한 것
※캐비테이션
- 유압기기에 있어서 종종 작동유에서 기포가 발생하는 수가 있다. 이것은 작동유의 증발보다도 오히려 기름 속에 용해되고 있는 공기의 분리에 따르는 수가 많다. 따라서 이것을 에어레이션(aeration)이라고 부르는 수가 있는데 일반적으로 넓은 의미로 캐비테이션 (cavitation)이라고 칭하고 있다.
3.점도가 장치에 대하여 부적당한 경우 운전성능에 미치는 영향
 
(1)점도가 너무 높을 때
a.내부 마찰의 증대와 온도상승
b.장치의 관내저항에 의한 압력 증대
c.동력손실의 증대
d.작동의 비활성
 
(2)점도가 너무 낮을 때
a.내부누설 및 외부누설의 증대
b.펌프효율 저하에 따르는 온도 상승
c.마찰부분의 마모 증대
d.정밀한 조절과 제어 곤란
 
4.작동유의 오염
유압장치의 고장의 원인이 대부분은 작동유의 오염에 따른다고 하고 있으며, 작동유의 오염관리는 극히 중요하다. 일반적으로 기기의 요동부 극간과 같은 정도의 크기의 이물질이 마모 등에 가장 유해하다. 작동유의 오염도의 표시기준으로서는 일정용적의 작동유 속에 어떤 오염입자의 수를 카운트하는 방법 외에 일정용적의 작동유 속에 어느 오염입자중량을 재는 방법이 있다.
 

참고 자료

없음