대한항공 기업분석과 경영전략
- 최초 등록일
- 2008.04.19
- 최종 저작일
- 2008.04
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소개글
대한항공에 대해서 자세하고 체계적이게 분석한 레포트 입니다.
목차를 보시면 아시듯 대한항공의 외부환경 뿐만 아니라 재무정보 인사제도 경영전략등 자세하게 분석하였습니다.
자세한 사항은 목차 참고해주세요.
목차
대한 항공
1.기업 개요
2.업계의 현황
3.회사의 현황
4.비전과 미션
5.인사원칙과 인재상
6.인사 제도
7.교육제도
8.평가제도
9.보상체계
10.복리후생
11.직원의 현황
12.시장의 특성과 시장 점유율
13.주가 정보
14.판매경로 및 판매방법
15.재무 정보
16.경영 전략
본문내용
2.업계의 현황
국제항공운송협회(IATA)에 따르면 2007년도 항공여객 수요 성장률은 7.4%로 전의 5.9%에 비해 1.5% 포인트 상승하였으며 항공화물 수요 성장률은 4.3%로 전년의 4.6%에 비해 다소 감소한 것으로 나타났습니다. 국제 항공운송 업계의 2007년도 수익은 56억 달러로서 2000년 이후 첫 흑자를 기록하였습니다. 우리나라의 경우 소득 수준의 향상과 함께 여행·관광의 생산적 가치에 대한 인식이 높아지고 있어 항공수요 기반이 계속 넓어질 것으로 기대되고 있습니다. 2008년 8월에 개최되는 베이징올림픽과 앞으로 도입될 것으로 예상되는 미국비자면제제도, 한-미 FTA에 이어서 진행되고 있는 한-EU FTA, 한-중-일 3개국의 항공자유화 구상 및 단계적 실현 등으로 우리나라의 항공 수요는 견실한 증가세를 보일 것으로 전망하고 있습니다.
3.회사의 현황
2007년은 유가 폭등, 내수경기 회복 지연, 국내외 공정경쟁 당국의 항공운임 담합여부에 대한 조사 등으로 인해 경영 여건이 매우 어려웠던 한 해였습니다. 그러한 외부 경영환경에도 불구하고, 중국ㆍ동남아 등 성장시장 노선확충, 해외지역 판매 강화, High-Class 판매비중 확대, 환율과 금리 등에 대한 Risk 관리를 강화함으로써 매출액 88,120억 원, 영업이익 6,368 억 원의 실적을 달성하였습니다.
대한항공은 앞으로도 내실성장 지속과 Global 경쟁력 제고를 위해, 고단가 수요비중을 확대하고 중장기 성장 동력을 확보함으로써 수익성 중심의 사업기반을 강화할 계획입니다. 스케줄 경쟁력 강화와 기재운영의 최적화를 통해 경영자원을 효율적으로 운영하는 한편, 사업구조의 내실화와 변화 지향적 기업문화를 통해 경영체계를 질적으로 변화시키는데 심혈을 기울일 예정입니다.
1) 항공운송사업
대한항공은 2007년 말 현재 총 126대의 항공기를 보유하고, 국내 14개 도시와 해외36개국 101개 도시를 정기적으로 운항하고 있으며, 연간 2,285만 명의 승객과 228만 톤의 화물을 수송하였습니다. 2007년은 저가항공사의 공세, 국내경기의 회복지연, 지속된 수출부진으로 어려웠던 한 해였습니다. 또한 중동정세의 불안, 유류시장의 투기성 자금 유입 등에 따른 수급 불일치로 사 상 유례없는 고유가 시대가 지속되었습니다.
참고 자료
없음