카빙스키 카빙턴 엣지

소개글

스키 레포트를 쓰거나 카빙스키에 대해서 자세히 알고 싶으신 분

목차

1. 동작연습(이미지 트레이닝)

2. 사활강 연습

◦ 카빙턴의 스탠스

◦ 카빙턴의 엣징자세

◦ 카빙턴의 하중배분

◦ 카빙턴의 엣지교환

◦ 레이스 카빙스키

◦ 퓨어 카빙스키

◦ 펀 카빙스키

◦ 올라운드 카빙스키

본문내용

1. 카빙턴의 스탠스
카빙턴에 적합한 스탠스(Stance, 발자세)를 알아보면 기본적으로는 두 스키가 나란한 패러렐 포지션이 가장 적합하다. 스탠스의 넓이는 양스키의 안쪽 엣지가 허리의 넓이와 비슷한 넓이가 좋다. 이 스탠스는 정지했을 경우에 내경각이 얕 지만, 회전을 할 때에는 원심력과 균형을 이루면서 내경각을 깊게 하는 것이 가능하며 고속에서도 안정감이 있다. 또, 회전시 안쪽스키보다 신체의 중심이 안쪽에 위치하게 되므로 안쪽스키의 엣 징각이 바깥쪽스키와 비슷하게 되어 양스키의 회전력을 모두 높다. 이 스탠스에 서는 회전시 안쪽스키로 균형을 유지하는 것이 가능하므로, 바깥스키로는 카빙 을 하는 것에 집중할 수 있다.

2. 카빙턴의 엣징자세

카빙스키를 이용한 카빙턴에서 가장 많은 회전력을 얻기 위한 엣징자세를 알아 보면, 일단 외향자세를 줄여야 한다는 것이다. 실제로 카빙스키를 신고 외향을 한 상태와 하지 않은 상태에서 사활강을 해 보았을 경우 외향을 하지 않은 쪽 이 깊게 회전이 되는 것을 확인할 수 있다.

그리고 회전시 허리와 상체를 회전의 안쪽으로 수평이동한다는 느낌으로 회전 의 안쪽 어깨와 바깥발이 일직선상에 있는 이상적인 깊은 내경자세를 취하면, 카빙스키가 가지고 있는 사이드컷의 성능을 100% 이끌어내는 것이 가능하다. 여기에 스키의 회전력을 한 단계 더 높일 수 있는 것은 바로 “버티는 힘(업하 중)”을 스키에 가하는 것이다. 스키에 버티는 힘을 가하면 깊은 내경각을 만드 는 것이 가능해지고, 스키가 깊게 휘어지므로 사이드컷 이상의 깊은 회전이 가 능하다.

3. 카빙턴의 하중배분

카빙턴의 하중은 기본적으로 회전의 바깥쪽 발이다. 그러나 항상 그런 것이 아 니고 상황에 따라서 양발 하중과 바깥발 하중을 적절히 섞어 사용한다.
회전시 의 안쪽발의 역할은 균형을 유지하는 것인데, 이것은 안쪽 발에 하중을 가한다 는 것과는 구별된다. 회전시 하중이 최대인 후반부에서는 내경각을 가장 깊게 한다. 이런 경우 안쪽 발에는 약간의 하중이 분포되어 단지 스키어가 넘어지지 않게 균형을 잡는 역할을 한다.

참고 자료

없음