[경영] 아시아나항공과 스타얼라이언스의 블루오션 전략
- 최초 등록일
- 2008.04.28
- 최종 저작일
- 2007.02
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소개글
경영 경제학- 블루오션 주제에 대한 리포트
아시아나 항공의 개요 및 SWOT분석/
스타얼라이언스 소개/
아시아나와 스타얼라이언스의 핵심 자원 및 공유 효과
목차
Ⅰ. 서론
1. 블루 오션이란 무엇인가?
2. 항공 산업의 블루오션 창출
Ⅱ. 본론
1. 아시아나 항공 (1) 아시아나의 개요
(2) 아시아나의 연혁
1. 아시아나 항공
① 기업철학
② 경영이념
③ 경영철학
(4) 아시아나의 취항노선
(5) 아시아나의 SWOT
2. 스타얼라이언스
(1) 스타 얼라이언스란
(2) 스타 얼라이언스의 항공사-① 에어캐나다② 에어 뉴질랜드③ 아나항공
④ 오스트리아 항공⑤ BMI⑥ 폴란드 항공
⑦ 루프트 한자⑧ 스칸디나비아 항공사
3. 아시아나와 스타얼라이언스의 블루오션 전략
(1) 아시아나와 스타얼라이언스의 핵심자원
① 항공기
② 인적자원
③ 국제항공 운수권
④ 고객 데이터베이스
⑤ 연료
⑥ 이미지
(2) 아시아나와 스타얼라이언스의 자원공유와 효과
① 항공사의 효과-공동운항, 연료 공동 구매, 마케팅 공유, 이미지 공유
② 소비자 입장의 효과-마일리지 프로그램 공유, 공항 라운지 공유, 전 노선에 걸친 Though Check-In 서비스, 가격 할인 혜택
Ⅲ. 결론
표 목차
<표1> 아시아나 개요
<표2> 아시아나 연혁
<표3> 아시아나 취항노선
<표4> 아시아나 SWOT
<표5> 아시아나의 대차대조표
<표6> 아시아나의 항공기 보유 현황
<표7> 스타얼라이언스 소속 ANA 항공기 보유 현황
<표8> 아시아나 인원현황
<표9> 아시아나의 운수권
<표10> 공동운항
<표11> 아시아나의 노선수익
<표12> 여객탑승율
그림 목차
<그림1> 아시아나의 항공기소유구조
<그림2> 아시아나의 노선수익 변화
본문내용
Ⅰ. 서론
1. 블루 오션이란 무엇인가?
프랑스 유럽경영대학원 인시아드의 한국인 김위찬 교수와 르네 마보안(Renee Mauborgne) 교수가 1990년대 중반 가치혁신 이론과 함께 제창한 기업 경영 전략론 이다. 블루오션(푸른 바다)이란 수많은 경쟁자들로 우글거리는 레드오션(red ocean:붉은 바다)과 상반되는 개념으로, 경쟁자들이 없는 무경쟁시장을 의미한다.
즉, 블루오션이란 기존의 경쟁 기업 간 경쟁이 아닌 핵심 자원을 공유함으로써 더 많은 가치를 창출해내는 윈-윈(win-win)전략으로도 볼 수 있다.
이러한 블루오션을 추구함으로써 여러 기업과 고객 모두에게 가치의 비약적 증진을 제공하고, 다른 기업과 경쟁하지 않고 더 큰 가치를 창출해 낼 수 있다.
2. 항공 산업의 블루오션 창출
1976년 대한항공을 시작으로 1988년 아시아나항공의 출범, 2006년 현재 저가 항공사인 제주항공과 한성항공을 포함하여 총 4개의 국내 항공사가 있다. 그리고 전 세계적으로는 약760여개의 항공사가 존재한다. 하지만 요즈음 수많은 항공사끼리의 경쟁은 점차 사라지고 있는 추세이다. 의미 없는 경쟁보다는 항공사간의 동맹을 결성하고 있다.
대표적인 항공사 동맹은 대한항공이 속해있는 스카이팀, 아시아나가 속해있는 스타얼라이언스 그리고 해외 항공사간의 동맹체인 원월드가 있다.
그렇다면 기존의 경쟁사간의 경쟁관계를 지금과 같은 동맹관계로 바꾼 원인은 과연 무엇인가? 그 답은 바로 시너지 효과이다. 동맹을 통한 시너지 효과가 경쟁을 통한 개별의 이익보다 크다는 것이다. 항공사의 핵심 자원을 공유하여 함께 이기는 블루오션을 창출하기 위함이다.
참고 자료
출처: 전자 공시 시스템(http://dart.fss.or.kr)
아시아나 항공 홈페이지(http://flyasiana.com)
ANA SKY 웹 사이트(http://www.anaskyweb.com/kr)