자동차 구성 부품 재료 중에 하나

소개글

기계 재료학을 배우는 학생들에게 추천하며
우선 적으로 헬리컬 기어는 자동차 구성품 중에 하나로
이에 관하여 재료와 그에 따른 관련 내용을 심도있게 조사한 내용입니다

목차

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본문내용

안녕하십니까? 발표를 하게된 03학번 최영구입니다. 자동차와 비행기의 부품 중에 막연히 하나를 정해서 발표를 하라는 내용을 보고 어떻게 접근을 해야 될까 많이 고민을 했습니다. 그냥 인터넷 이리 저리 찾다보니 국내 에서도 개발했다는 ‘헬리컬기어식 차동제한장치’을 보고 헬리컬기어가 궁금하게 되어 이렇게 조사를 하게 되었습니다.
목차 - 차동제한장치란? 헬리컬 기어란? 헬리컬 기어 가공방법? 헬리컬 기어 열처리? 결론?으로 나누어봤습니다.
차동제한장치란? 보통은 4WD나 스포츠 카에 많이 사용하며 요즘은 화물차에도 사용
하며 또 다른 기능은 한쪽 바퀴의 접지력이 다른 바퀴의 접지력보다 약할 때 접지력이 큰
쪽으로 구동력을 배분하도록 사용하는 장치로 빗길이나 눈길을 달릴때 생기는 수막현상과 미끄러짐현상을 막아 주며, 오프로딩시 자주 발생하는 한쪽만의 헛바퀴굴림을 방지해 주므로써 고립될 위기에서 탈출하는데 큰 효과를 나내주는 장치입니다.
헬리컬 기어란? 톱니 줄기가 비스듬히 경사져 있어서 헬리컬이라 한다. 톱니줄이 나선 곡선인 원통기어로서 2축의 상대적 위치는 스퍼기어처럼 평행하다. 스퍼기어 보다 접촉선의 길이가 길어서 큰 힘을 전달할 수 있고, 원활하게 회전하므로 소음이 작다. 반면에 제작하기가 어렵고 톱니가 경사져 있어서 축방향으로 추력(推力:thrust)이 걸린다. 기어를 축방향에서 볼 때 톱니 줄기가 오른쪽으로 되어 있으면 우비틀림, 왼쪽으로 되어 있으면 좌비틀림이라고 한다.

참고 자료

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