서울역의 역사

소개글

서울역에 관련된 리포트입니다.
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목차

1.서울 역사의 시설 및 연혁개요
1925년 건립당시 역사
서울역 현재 역사
2. 서울역의 변천사
제1기 1900 ~1915: 서울역사의 여명기
제2기 1915 ~1925: 서울역사의 과도기
제3기 1925 ~1945: 서울역사의 발전기
제4기 1945 ~1987: 서울역사의 성장기
제5기 1987 ~현재 : 서울역사의 새로운 변신기
3.일제강점기 철도역사
개요
일제강점기 건축시기별 분류
4.종합 고찰
역사적 의미
건축양식의 특징 (서양건축과 비교)

본문내용

1. 서울 역사의 시설 및 연혁개요
■ 1925년 건립당시 역사
건립주체:남만주철도주식회사
설계자: 쓰카모토 아스시
건설업자: 사미즈구미
공사기간: 1922년 6월 1일 기공 ,1925년 9월30일 준공
규모: 연면적-17.269㎡
본체-지하1층 2,747㎡ /지상1층 2,637㎡/
지상2층 1,453㎡
부속동: 560㎡
승강장: 제1승강장-6,302㎡/제2승강장- 2,512㎡
지하 1층 역무사실, 기계실, 보일러실, 소화물취급소,
서양식 및 일식 요리실, 기타실 등
지상 1층 중앙 홀, 1,2층 대합실 및 부인대합실,
3등 대합실, 역사실, 역장실, 귀빈실, 기타실 등
지상 2층 그릴(양식당), 이발실, 역무실, 기타실 등

■ 서울역 현재 역사
리포트 안에

2. 서울역의 변천사
제1기 - 서울역사의 여명기
경인철도가 부설되어 남대문 밖의 바로크식 간이 남대문 정차장을 개설하는데 시작 건물의 규모는 46평정도로 서구의 철도 개척시대에 건립된 것과 같은
간단한 바로크식 목조형식 이었다.
제2기
간이 남대문 정차장을 철거하고 새로운 역사개문역을 폐쇄함으로써 명실상부한 서울의 관문 지위를 가지게 됐다
제3기
두번째로 신축된 역사를 다시 철거하고 그 자리에 경성역사를 준공하여 일본으로부터 해방되기까지의 시기이다.

참고 자료

전공서적.건축잡지.역전 관련서적.