한반도대운하 해외사례

소개글

대운하의 정의 및 종류 해외 미국, 독일, 일본, 중국, 이집트, 프랑스 등의 해외사례를 조사하여보았습니다.

목차

1. 운하의 정의

2. 운하의 종류
가) 하천운하
나) 하측(河側)운하 또는 병행(竝行)운하
다) 연하(連河)운하
라) 연해(連海)운하
마) 내륙해로운하
바) 내륙운하
사) 항만운하
아) 도시운하

3. 해외의 대운하 사례
1) 독일의 운하
2) 미국의 운하
3) 일본의 운하
4) 이집트 운하
5) 중국의 운하
6) 프랑스의 운하 확장 포기사례

본문내용

1. 운하의 정의
운하(Canal)란 선박의 통행이나 농지의 관개, 배수를 위해 육지를 파서 만든 인공적인 수로(Waterway)를 포함해서 기존의 강을 운항할 수 있도록 댐이나 보, 갑문을 설치하며 교량을 높이고 강폭을 넓히거나 바닥을준설한 것까지 일컫는 말 이라고 보면 된다.
한반도 대운하는 남북 17개 노선에 3,100Km를 구상하고 있지만 여기 웹사이트에서는 한강과 낙동강을 합친 500Km와 그리고 한강과 낙동강을 연결하기 위해 40Km의 인공수로를 포함한 총연장 540Km의 경부운하를 편의 상 한반도대운하로 지칭하고 중점적으로 다루기로 한다.

2. 운하의 종류
가) 하천운하
하천자체를 운하화한 수로로서 한강의 경우도 준설을 하고, 강폭을 넓히는가 하면 보와 댐을 쌓아 수량을 늘리고 수위 를 높여서 운송, 관광, 스포츠, 관개, 취수 등 다목적으로 운용을 하고 있으므로 한강 그 자체로서 이미 훌륭한 운하라 할 수 있을 것이다.
나) 하측(河側)운하 또는 병행(竝行)운하
하천에 걸려 있는 폭포나 급류 등의 바깥 쪽에 운하를 만들어 상류에서 취수, 하류로 방류하는 운하
다) 연하(連河)운하
2개의 하천과 하천을 연결한 것인데 한강과 낙동강을 이으면 연하운하가 될 것이다.
라) 연해(連海)운하
해양운하, 지협운하, 연양운하라고도 불리는데 바다와 바다를 연결하는 운하로서 홍해와 지중해를 이어주는 수에즈운하와 태평양과 대서양을 잇는 파나마운하가 유명하다.
마) 내륙해로운하
통항운하, 항로운하라고도 물리는데 해안과 내륙의도시들을 연결하여 큰 배가 항해할 수 있도록 한 운하
바) 내륙운하
대형기선이외 소형선박이 통행 가능하도록 만든 운하
사) 항만운하

참고 자료

대운하 지지, 반대운동 카페
인터넷검색