한미FTA가 국내자동차시장에 미치는 영향

소개글

한미FTA가 국내자동차시장에 미치는 영향에 대해서 조사한 자료입니다.

목차

■ 서 론
1. 연구배경과 목적
2. 연구방법

■ 본 론
1. 한-미 자동차 산업의 현재와 동향
(1) 자동차 산업 특성
(2) 세계 자동차 산업 동향
(3) 미국 자동차 산업 동향
(4) 한국 자동차 산업 동향
(5) 한-미 자동차 산업교역 현황
2. 한-미FTA의 따른 주요 쟁점(자동차산업을 중심으로)
(1) 자동차 관세 철폐
(2) 특소세율 개편
(3) 원산지 규정
(4) 환경기준(배출가스허용기준)
(5) 분쟁합의 기구
3. 한-미 FTA가 자동차시장에 미치는 영향
(1) 국내 완성차 업계에 미치는 영향
(2) 국내 수입차시장에 미치는 영향
(3) 국내 부품업체에 미치는 영향
(4) 긍정적 영향
(5) 부정적 영향
4. 한-미 FTA에 따른 자동차 산업의 과제와 해결방안
(1) 기업의 대응방안
(2) 정부의 대응방안

■ 결 론

■ 참고문헌

본문내용

■ 서 론
1. 연구 배경과 목적
1983년도에 내가 태어난 이후 나는 자라면서 크고 작은 경제적 사건들을 접하게 되었다. 그중에서 가장 큰 사건은 바로 1997년에 발생한 IMF 금융위기 일 것이다. 그로부터 10년 후 어쩌면 IMF보다 더 클지도 모르는 경제적 사건이 발생하였는데 그것은 바로 한-미 FTA였다. 가톨릭대학교 경제학과에 재학하면서 가장 인상깊었던 수업은 1학년 때 들었던 경제학 개론 수업이었고 그중에서도 인상 깊었던 내용중에 하나가 바로 상호교역의 이득이란 이론 이였다.

FTA는 특정 국가 간의 상호 무역증진을 위해 물자나 서비스 이동을 자유화시키는 협정으로 상호간의 제반 무역장벽을 완화하거나 철폐하여 무역자유화를 실현하기 위한 양국간 또는 지역 사이에 체결하는 특혜무역협정이다. FTA는 내가 배운 상호교역의 이득중 가장 최후의 단계라고도 할 수 있다.

또 하나의 흥미로운 이론은 바로 규모의 경제 이론 이였다. 규모의 경제란 생산량이 증가함에 따라 일정수준까지 평균비용이 감소하는 산업을 말한다. 실질적으로 우리가 일반적으로 대기업이라 불리는 기업들은 거의 규모의 경제를 바탕으로 수익을 올리고 있다. 자동차 역시 규모의 경제 효과가 큰 자본 집약적 산업으로 개발과 생산에 막대한 시설투자와 개발비가 소요되며 적정 수준의 생산 규모를 유지해야 가격 경쟁력이 확보되는 산업이다.

따라서 나는 경제학을 배우는 학도로써 두 가지의 흥미로운 주제를 결합하여 연구보고서에서 최근에 가장 큰 이슈가 되고 있는 한-미 FTA가 한-미간 자동차산업에 대해 어떠한 파급효과를 가져올 것이며 그로 인한 문제점에 대한 대응방안을 고찰해 보기로 할 것이다.

2. 연구 방법
앞서 주지했듯이 본 연구는 한-미 FTA가 한-미간 자동차산업에 대해 어떠한 파급효과를 가져올지 분석할 것이다. 실질적으로 학사 신분의 한계로 계량적인 분석이 불가능하기에 간단한 모델을 바탕으로 분석이 될 것이다. 본문의 1장에서는 현재 세계 자동차시장의 동향과 한-미 자동차 시장의 동향과 특징에 대해서 살펴볼 것이다. 2장에서는 자동차분야 중심으로 한-미FTA에 대한 주요쟁점을 살펴볼 것이다.

참고 자료

<논 문>
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이항구외, 2006 『세계자동차 시장의 구조조정 및 우리의 대응』,산업연구원』
김지은, 2006 『한미FTA의 배경과 기대효과에 대한 고찰』
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<간 행 물>
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한국무역협회, www.kita.net
한국수입자동차협회, www.kaida.co.kr
한국자동차공업협회, www.kama.or.kr
현대자동차, www.hyundai-motor.com