정기선 해운기업의 경영방식과 전략(한진해운, 현대상선)

소개글

정기선 해운기업의 경영방식과 전략

목차

1. 정기선의 정의

2. 한진해운 소개 및 연혁

3. 현대상선 소개 및 연혁

4. 한진해운 및 현대상선의 경영방식

5. 한진해운 및 현대상선의 현매출

6. 운항로 및 전략

7. 한진해운 및 현대상선 2008 매출목표

8. 결론

본문내용

1. 정기선의 정의

· 정기선운송이란 해상의 특정항로에서 정해진 운항계획에 따라 예정된 항구를 규칙적으로 반복운항하면서 공표된 운임률에 따라 화물의 많고 적음에 관계없이 운임이 부과되는 화물선과 여객선의 운송입니다.
즉, 정기선은 항해 일정이 공시되어 있고, 화물의 다소에 관계없이 운항되며, 소량화물 및 단위당 컨테이너화물을 대상으로 공표된 운임률을 적용하는 것이라 할 수 있습니다.
정기선으로는 컨테이너화물선, 여객선등이 주종을 이룹니다.


2. 한진해운 소개 및 연혁

· 한진해운 기업소개

· 한진해운은 컨테이너선, 벌크선, LNG선 등 200여 척 1,000여 만 톤(DWT) 선박으로, 전세계에 60여 개의 정기항로와 부정기 항로를 운영, 연간 1억 톤 이상의 화물을 수송하는 국내 최대의 해운기업이며, 자산 6조원, 매출액 6조원 규모의 세계적인 선사입니다 .
한진그룹에 속한 한진해운은 자회사로 거양해운, 독일의 세나토 라인, 그리고 계열사인 물류IT 전문업체 싸이버로지텍과 평택 컨테이너터미널을 운영하고 있으며, 작년에 선박 관리 전문회사인 한진에스엠과 컨테이너 터미널 운영 회사인 한진퍼시픽을 설립하였습니다.
매출액의 90% 내외를 해외 영업으로 벌어들이고 있는 한진해운은 전세계에 3개 지역그룹(미주, 구주&대서양, 아시아역내&호주 서비스) 산하 200여개의 해외 지점소, 30여개의 해외 현지법인 등 거미줄 영업망을 운영하고 있습니다. 또한 미국 최대 항만인 롱비치에 46만평 규모, 도쿄, 카오슝, 부산 등 국내외에 11개의 전용터미널과 상하이, 칭다오, 포트켈랑 등 6개 내륙 물류기지를 운영, 세계적인 물류네트워크를 구축하고 있으며, 추가로 2009년에 총 20만평 규모의 부산 신항 2-1단계 터미널을 전용 컨테이너 터미널로 신규 개장할 예정입니다 .

참고 자료

한진해운 , 현대상선 홈페이지
한진해운 : 서울경제신문 , 한국경제TV , 문화일보 , 중앙일보
현대상선 : 미래의 길, 바다를 열다(현대상선 30년사)
서울경제신문, 이비뉴스, 이데일리, 부산일보