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해운기업 얼라이언스의 문제점과 발전방향

*석*
최초 등록일
2008.05.29
최종 저작일
2008.05
6페이지/ 한컴오피스
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소개글

해운기업 얼라이언스의 문제점과 발전방향

목차

1. 해운기업의 얼라이언스

2. 해운 얼라이언스 현황
1) 해운 얼라이언스
(1)그랜드 얼라이언스 GA
(2)뉴월드 얼라이언스 TNWA
(3)CKYH
(4)머스크시랜드
2)현황
3)포트 얼라이언스

3. 대한민국과 중국의 대표적인 얼라이언스 기업
1) 중국의 얼라이언스 기업 COSCO
2) 대한민국의 얼라이언스 기업 한진 해운

4. 해운 얼라이언스 발전 방향 및 문제점
1) 해운 얼라이언스의 문제점
2) 해운 얼라이언스의 발전 방향

본문내용

1. 해운기업의 얼라이언스

해운기업의 얼라이언스란 해운 선사들 간에 경쟁력 향상을 위해 전략적 제휴를 하여 협력하는 것을 이야기 합니다. 구체적인 내용으로는 지역 피더(Feeder)의 공동 개발, 터미널 및 컨테이너 샤시(chassis)의 공동 운영, 기간 항로의 서비스 합리화 등 실질적인 협력을 이야기 합니다. 현재 대표적인 해운 얼라이언스로는 GA(그랜드 얼라이언스), 뉴월드 얼라이언스(TNWA), CKYH가 있습니다.
출처
http://www.cargotimes.net/bbs/view.php?code=ship&idx=2494


2. 해운 얼라이언스 현황

1) 해운 얼라이언스 현황

(1) 그랜드 얼라이언스 GA(Grand Allince)

1998년에 출범한 해운 얼라이언스로 독일의 하파그로이드, 말레이시아의 MISC, 일본의 NTK, 홍콩의 OOCL 의 기업이 제휴를 하면서 탄생하였다.
출처
http://www.shipping21.com/arion/maritime_info/maritime_news_view.jsp?page=1&mno=1699


(2) 뉴월드 얼라이언스 TNWA(New World Alliance)

뉴월드 얼라이언스는 대한민국의 현대상선을 포함해 미국의 APL, 일본의 MOL이 속해 있으며 그랜드 얼라이언스와 CKYH 다음으로 규모가 큰 전략적 제휴입니다.


(3) CKYH

CKYH는 2003년 대한민국의 한진해운과 중국의 COSCO, 일본의 K-LINE, 대만의 양밍 라인 등의 선사들이 전략적 제휴를 맺었으며 세계최대의 컨테이너 선복(Vessel Space)을 자랑하는 해운 얼라이언스가 되었습니다.
출처
http://cafe.naver.com/xnwodwodcnl.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=2484

참고 자료

http://www.cargotimes.net/bbs/view.php?code=ship&idx=2494
http://www.shipping21.com/arion/maritime_info/maritime_news_view.jsp?page=1&mno=1699
http://cafe.naver.com/xnwodwodcnl.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=2484
http://blog.naver.com/haraa77?Redirect=Log&logNo=80013244277
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=120&aid=0000007483
http://kr.blog.yahoo.com/plannerj/2914
www.cosco.com
www.hanjin.com
*석*
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