현대 중국의 도로망, 철도망

소개글

중국의 도로망, 철도망 전망 및 계획입니다.

목차

1. 철도망
2. 도로망

본문내용

1. 철도망
① 국제노선
중국이 시짱자치구와 신장위구르자치구, 헤이룽장성, 윈난성의 철로를 주변 국가와 연결하는 대규모 국제철도 건설에 들어가기로 했다.
중국에는 현재 러시아와 몽골, 베트남을 잇는 5개의 국제철도가 가설된 상태다.
이에 더해 대규모 국제철도가 건설되면 중국은 주변 국가와 거미줄 같은 물류망을 구축하게 될 뿐 아니라 주변 국가에 대한 영향력도 한층 강화될 것으로 보인다.
10일 홍콩 문회보에 따르면 중국 국무원은 주변 국가와의 경제교류를 강화하기 위해 국민경제사회 발전 11차 5개년계획 기간(2006∼10년) 중 4개의 국제철도를 추가로 건설하는 작업을 추진하기로 했다.
중국은 이를 위해 우선 윈난성에서 미얀마로 연결되는 철도를 건설하고, 시짱자치구에 건설된 칭짱철로를 네팔·부탄·인도까지 연장하는 계획을 추진하기로 했다. 또 동북지역에서는 지린성 훈춘과 헤이룽장성 둥닝 간 철로를 건설해 이를 러시아와 연결하기로 했다. 서북부의 신장과 러시아를 연결하는 새로운 철도도 만들기로 했다.
중국 국무원 서부개발종합기획처의 후창순 처장은 “중국과 세계 경제는 날이 갈수록 긴밀해지고 있다”며 “육로를 잇는 국제철도는 중국과 주변 국가 사이에 에너지·광산 자원의 운송을 포함한 경제교류를 강화하게 될 뿐 아니라, 종국적으로 국가경제의 안전을 보장하는 길이 될 것”이라고 말했다. 육로를 통한 주변 국가와의 경제교류 강화를 내용으로 하는 대외 경제 전략을 담은 말이다.
새로 만들어질 국제철도 중 가장 주목되는 것은 인도를 연결하는 칭짱 철로 연장과 동남아를 잇는 윈난∼미얀마 간 국제철도 건설이다.
해발 4000m 고산지역에 만들어진 칭짱 철로는 지난해 7월 완공됐다. 완공 당시에도 인도까지 연결될 것이라는 관측이 나왔다. 네팔은 지난해 칭짱 철도가 네팔까지 이어질 수 있도록 해달라고 중국과 인도에 요청하기도 했다. 이 철도가 인도까지 이어지면 떠오르는 아시아 경제대국인 중국과 인도가 철로로 이어지는 결과를 가져오게 된다.
윈난∼미얀마 간 철도건설은 중국과 동남아 국가를 거미줄처럼 연결하는 역할을 하게 될 것으로 보인다.

참고 자료

없음