교축밸브와 유량조정밸브의 특성실험

소개글

기본적인 유압회로를 설계 시에 유용한 선택사항에 익숙해지도록 한다. 유압회로를 설계할 때 정적과 동적특성뿐만 아니라 시스템 효율이 고려되어야 한다. 유량제어밸브와 교축밸브를 비교하여 유량제어밸브의 특성을 조사한다.

목차

I. 목적
Ⅱ. 주요구성기기
Ⅲ. 실습순서
Ⅳ. 고찰

본문내용

(1) 아래와 같은 유압회로를 구성한다.
(2) 릴리프밸브를 60bar로 설정한다. 어떻게 하면 이 유압회로에서 릴리프압을 설정할 수 있는가? 펌프의 사판제어 나사를 조정하여 펌프의 토출량을 서서히 증가시켜 최대가 되게 한다. 이 때 모터의 화전속도와 증가하는 유량 사이의 관계는 어떠한가?
⇒ 탱크로 가는 작동유를 차단하면, 릴리프 밸브에 부하가 걸려 릴리프 밸브압을 설정할 수 있다. 펌프의 사판제어 나사를 조정하여 경사판의 각도를 크게 하면 모터의 회전속도는 증가하고, 토출유량도 증가하여 연속방정식 Q=AV에 의해 토출관의 단면적은 일정하므로, 유속이 빨라지게 된다.
(3) 모터에 배압을 형성시키기 위해 모터에서 나오는 쪽 관로에 압력보상유량제어밸브를 설치한다. 모터출구와 압력보상유량제어밸브사이에 제2의 압력계를 설치한다.

(4) 처음에 펌프는 전량토출로 설정한다. 유량제어밸브로 유량을 조절함으로서 모터로 흐르는 유량이 6lpm이 되도록 유량제어밸브를 조절한다. 유량제어밸브 설정은 그대로 두고 펌프의 토출유량을 최대에서 최소로 변화시켜본다. 어떤 현상이 일어나는가?
⇒ 펌프의 사판제어 나사를 조정하여 토출유량을 줄이면 유압모터의 속도는 느려지고, 압력보상형 유량제어밸브를 통과하기 전 압력 P2는 점점 낮아지지만, 유량은 6lpm으로 유지되는 것을 확인하였다. P2의 압력이 6bar가 될 때 유지되는 유량이 급격하게 떨어지는 것을 확인하였다. 압력보상형유량제어밸브는 내부에 교축 전후의 압력차를 항상 일정하게 유지하는 압력보상밸브에 의해 오리피스
방정식 에서, 가 일정하므로 유량을 일정하게 유지하게 된다.

(5) 압력보상유량제어밸브를 단순 교축밸브로 교체하여 실습순서 (4)를 수행한 후 서로 비교하고 발생하는 차이에 대해 그 원인을 고찰하라.

참고 자료

허준영, 이인석,[유압제어연구회],p.175~p.176.