암반조사의 필요 배경 및 목적 ,물리적 특성, 불연속면 측정 및 분석을 통한 현장 사례 적용 레포트 입니다.

소개글

암반조사가 필요한 배경및 암반조사의 목적을 말하고
특정 Site 암반의 물리적 특성, 불연속면 측정 및 분석을 통하여
기초,지반,사면에 대해서 안정성을 해석하여 적용시킨 레포트 입니다.

목차

1. 조사 배경 및 목적
2. 실습 도구
3. Site 조사 및 평가
3-1 site 선정
3-2 암반의 물리적 특성 조사
3-3 암반의 불연속면 평가
1) 불연속면의 측정값(불연속면 틈새, 길이, 간격) - 3D 입체 불연속면 추정
2) 대표 불연속면의 방향성 표시
3) 불연속면의 계량화를 통한 RQD 추정
3-4 암반 분류
1) 암반 분류법의 목적 및 절차
2) RMR 분류법을 통한 암반 분류
3) Q-분류법을 통한 분류
4) SMR 분류법의 장점 및 안정성 해석에 사용
3-5 대상지역 암반 평가
1) RMR값과 터널의 자립시간과의 관계와 이를 이용한 스펜길이의 결정
2) 대상지역의 활용성 평가
① 터널
② 사면 : SMR법을 통한 안정성 해석
③ 기초
4. 대표 불연속면에 대한 입체투영도
5. 고찰

본문내용

1. 조사 배경 및 목적
- 조사배경
지반이라 함은 흙과 암석뿐만 아리라 절리 등 간극과 이들을 충전하고 있는 지하수나 공기 등을 포함하는 포괄적인 의미의 지반을 말하며, 암반이라 함은 흙을 제외한 협의의 지반을 의미한다. 지반은 건설 재료로써 뿐만 아니라 건설 대상으로서 공사 중 및 공사후의 구조물의 안정성에 1차적으로 영향을 미치기 때문에 지반의 공학적 특성에 대한 이해는 매우 중요하다.

암반의 특성은 다양한 인자가 관계되기 때문에 공학적으로 간단히 정의하기 곤란한 경우가 많다. 대부분의 암반에서는 암석 자체의 강도보다는 암반에 포함된 불연속면이 암반전체의 공학적 특성을 지배하기 때문에 암반을 대상으로 하는 공사에서는 암석강도가 아무리 높다고 하더라고 불연속면에서의 파괴가 있을 수 있다. 따라서, 건설공사시의 안전성은 암석 자체에 대한 평가가 아니라 전체적인 암반으로서의 평가가 이루어져야 한다.

암반은 암석의 강도와 불연속면의 특성에 따라 공학적으로 크게 다음과 같이 구분 될 수 있다.
- 불연속면이 적어서 거동이 암석특성에 지배받는 암반
- 암석강도는 크지만 불연속면이 많아 거동이 불연속면의 특성에 지배되는 암반
- 암석강도는 낮고 불연속면도 많아 거동이 암석과 불연속면의 특성에 동시에 지배되는 암반

국내의 도로 및 터널 등의 건설 시 노출되는 암반의 경우 대부분 두 번째 범주의 암반으로서 암반특성이 주로 불연속면에 지배를 받는 경우로 볼 수 있다. 따라서, 불연속면의 특성 파악은 암반관련 건설공사의 가장 기본이 되는 조사사항이라고 볼 수 있다.

- 목적
①지질학적 구조조사,②암반분류,③암반변형 및 안정성,④유체유동,⑤암반파 및 절단⑥지보설계의 수치적 해석적 모델링 입력자료 제공 등에 있다. 건설공사에서는 불연속면이 암반 거동에 미치는 영향을 이해하고 또 이를 설계 및 시공목적에 적용시키기 위해서 조사가 수행된다.

참고 자료

없음