기아차 2008년2분기 기업분석 및 전망(2009년2분기 까지)

소개글

본 자료는 주식투자를 목적으로 작성된 자료임.

목차

1. 기업개요 및 2008년 전망

2. 재무분석
(1) 자기자본과 부채관계
(2) 주당순자산과 주가관계
(3) 배당분석
(4) 대주주 지분 추적 분석
(5) 자산형태 분석

3. 기술적 분석
(1) 장기분석
(2) 단기분석

4. 투자전략

본문내용

1. 기업내용
동사는 1944년 경성정공을 시작으로 1975년 완성차 생산업체로 본격 시작하여 오늘날에 국내 2위와 세계에서 5위권내에 들어가는 브랜드 가치를 지닌 기업이다.
1990년 초반까지만 하더라도 국내 자동차는 해외시장에서 덤핑성 저가 자동차에 치부 되었지만 최근에 들어 디자인과 기술 그리고 실용성에 대한 높은 평가를 받고 있으며 유럽과 미국에서 인지도가 상향하고 있다.
1997년 IMF의 영향으로 회사정지절차이후 현대차에 매각되어 현재는 현대차 그룹계열에 편입되어 이후 꾸준한 성장세를 보이고 있다.
동사는 매년 고유가,환율,노사문제,경기둔화 등으로 어려운 경영환경속에서도 브랜드 인지도 상향으로 위하여 많은 노력을 하고 있으며 유럽시장 진출등으로 최근에는 각종 언론 매체에서 높은 평가를 받고 있다.
자동차 업황은 2005년 까지의 꾸준한 성장이후 환율악화와 대규모 시설투자, 구제품의 연속화 ,잦은 노사분쟁 속에서 부정적 평가로 재평가 과정에 있었다.
2006년 ~ 2007년 기간 동안 실적 악화 등으로 10년 만의 적자를 시현하였고 주가는 큰 하락세를 보이는 모습이었다.
다행이도 올해 자동차 판매호전과 영업흑자전환 등으로 어느정도 개선 움직임이 있는 상황이다.
흑자전환에는 신차효과,환율효과 등으로 원가 개선을 발생시키고 있으며 고유가 속에서 적절한 경영예측으로 경차 시장에서 큰 판매호조를 보이면서 어려움을 극복하고 있다.
전체 매출은 감소추세에 있지만 경차 판매호조 등으로 총 판매대수는 크게 개선되고 있는 모습이다.
고유가 문제와 세계경기 둔화 움직임으로 자동차 판매 소비가 감소하고 있는 평가를 불식시켜주는 대표적 예로써 올해 자동차 평가는 긍정적인 결과를 얻어 낼것으로 보인다.
올해 자동차 판매 흐름은 내수에서 크게 개선되고 있는 모습이며 중남미와 중동 지역에서의 큰 판매호조를 일으킴으로써 북미시장의 소비 둔화 우려를 해소해주고 있는 상황이다.
작년 하반기부터 북미시장의 경기침체 영향으로 감소세에 있었던 해외판매량이 최근들어 감소 둔화 흐름을 보이고 있다.
일본 브랜드 및 각 브랜드의 경우 해외판매가 크게 감소한 반면 동사와 현대차의 경우 오히려 증가하는 현상을 보임에 따라서 경쟁력 확보에 나서고 있으며 고연비 경영 전략들이 적중하면서 큰 인기를 얻고 있다.

참고 자료

없음