재생골재콘크리트

소개글

재생골재 콘크리트

목차

재생골재콘크리트
1. 리사이클 콘크리트 사용에 의한 환경부하 저감

숏크리트
1. 숏크리트의 장점
2. 숏크리트의 단점
3. 배합강도
4. 배합설계
5. 숏크리트의 작업성으로서 특히 고려해야 할 사항
6. 시공

수중 콘크리트
1. 배합
2. 콘크리트 치기의 원칙
3. 문제점
4. 시공법

본문내용

재생골재콘크리트

플라이애쉬 및 생활폐기물이나 산업폐기물의 소각회 그리고 용융슬래그 30～50% 정도를 포틀랜드 시멘트에 혼화한 혼합시멘트나 하수오니 슬러지 소각회나 슬래그를 이용한 콘크리트 제조는 폐기물 처리와 에너지 유효이용 차원에서 매우 효과 있는 방안이 될 뿐만 아니라 CO2 배출량을 줄이는데 유효하여 환경부하를 줄이는 결과가 된다.
도시 쓰레기 소각회나 하수오니 소각회를 원료로 한 시멘트를 에콜로지 시멘트(Ecology Cement)라 하며, 이것은 쓰레기 소각회(비산재)를 0.55톤, 하수오니 소각회 0.3톤, 성분조정을 위한 첨가제 0.3톤을 함께 소성하여 크링카 0.85톤을 만들고 여기에 석고 0.15톤을 가하여 분쇄하여 시멘트 1톤을 얻는 것이다. 이때의 소성온도는 1,400℃정도이며 이것을 이용한 콘크리트 경화체로부터의 중금속 용출량은 환경기준치 이하로 된다.
그리고 산업폐기물을 연료로 한 시멘트(Ecology Cement)도 생산할 수 있는데 시멘트 클링커 소성 때 폐타이어나 폐플라스틱, 폐유 등 유기산업폐기물을 연료의 일부로서 이용한 것이며, 폐타이어는 20～40%의 카본블랙을 함유하고 있고 1톤의 타이어는 7×106～8×106kcal의 에너지를 가지고 있다.

고로슬래그 45%, 플라이애쉬 1%를 보통포틀랜드 시멘트에 혼화하여 제조한 고로슬래그 시멘트 및 플라이애쉬 시멘트 등은 보통 포틀랜드 시멘트보다 CO2 배출량이 아주 적어지기 때문에 특히 리사이클 시멘트로 사용될 경우 매우 유리하며, 이와 같은 환경친화성 시멘트를 제조하여 보급을 확대함으로서 개발에 의한 탄산가스 배출량을 줄이는 방법들이 절실히 요구된다. 또한 산업부산물인 고로슬래그 및 플라이애쉬를 비롯한 기타 산업폐기물을 이용한 콘크리트와 폐기콘크리트 및 폐 건자재의 적극적인 리사이클 이용도 폐기물에 처리에 의한 지구의 환경문제를 대폭 줄이는 결과를 가져오게 될 것이다.
이러한 폐기물의 리사이클을 통한 시멘트의 생산은 유럽이나 일본 등 선진국에서는 이미 오래 전부터 이루어지고 있으며, 최근 국내에서도 그 이용이 더욱 증대될 것으로 생각된다.

참고 자료

없음