[경영 사례연구]굿이어 타이어사(Good Year) - 유통채널간의 문제와 해결방안
- 최초 등록일
- 2008.06.18
- 최종 저작일
- 2008.05
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소개글
미국의 굿이어 타이어사가 직면한 유통 채널 간의 문제 분석과
그에따른 해결방안 제시입니다.
같은 내용을 다룬 PPT도 있습니다.
목차
서 론
미국 타이어 시장 현황
Goodyear社의 전략
본 론
유통채널 간 갈등 해소 방안
Goodyear社 유통 마찰 해결방안의 전제조건
Goodyear社의 대안
Goodyear社의 최적대안
최적대안을 위한 촉진전략
결 론
시사점 및 결론
본문내용
미국 타이어 시장 현황
신차용 타이어 출하는 전년대비 2.3% 증가한 반면 교체용 타이어 출하는 전년대비 4.6% 성장하면서 교체용 타이어의 수요가 증가하는 추세이며 교체용 타이어 출하량이 신차용 타이어 출하량에 비해 월등히 앞서 있다는 것을 알 수 있다. 또한 2008년 타이어 시장 전망 역시 교체용 타이어 수요의 증가량이 신차용 타이어 수요의 증가량보다 더 클 것으로 예측된다. 이는 타이어 시장에서는 B2B사업(신차용 타이어)보다는 B2C사업(교체용 타이어)에 더 치중해야 한다는 것을 의미한다.
미국에서의 타이어 시장은 메이져 3사(굿이어, 브릿지스톤, 미쉐린)이 시장의 51.5%를 차지하고 있으며 가격, 제품, 마케팅에서의 경쟁이 매우 치열하다. 메이져 3사는 미국 뿐 아니라 인도, 중국과 같은 아시아 시장의 진출에도 박차를 가하고 있다. 그 중 미국 시장에 기반을 두고 있는 굿이어 타이어는 ‘최선의 공격은 최선의 방어’라는 전략을 바탕으로 동유럽에 공장을 짓고
참고자료 : 대한 타이어 공업협회지 2008년 1월호 참고 자료
유럽시장에 기반을 두고 있는 미쉐린을 공략함으로써 미국 시장 점유율 2위인 미쉐린의 미국시장 침투를 저지하고 있다. 브릿지스톤은 세계 시장 점유율 1위라는 타이틀을 내걸고 미국내 브랜드 구축에 힘을 쏟고 있다. 굿이어사는 91년도에 불었던 타이어사들의 합병과 86년 있었던 Sir James Gold의 M&A를 저지하는 과정에서 발생한 25억달러의 부채문제 그리고 소비자들의 소비패턴의 변화로 인한 구매감소로 합병으로 거대해진 미쉐린과 브릿지스톤에 이어 미국내 시장 점유율 3위로 밀려나게 된다. 이는 미국 시장에 기반을 두고 있는 굿이어사에게 커다란 충격이었고, 따라서 굿이어사는 특단의 조치를 취하게 된다.
참고 자료
참고문헌
[유통관리/이수동,여동기] - 법문사[유통원론/안광호,한상린] - 학현사[마케팅관리/박찬수] - 법문사
[대한타이어공업협회지 2008년 1월호]
[매일 경제 신문 기사]
[코트라 보고서 2008년 8월 1일자]
[삼성경제연구소 (http://www.seri.org/ )]