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저가 항공사의 모델과 문제점, 그리고 향후전망

*성*
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최초 등록일
2008.06.24
최종 저작일
2008.06
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소개글

저가 항공사의 개념과 모델을 제시 하고, 문제점과 향후를 전망 해 본다.
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목차

서론-저가 항공사의 개념과 의미
저가 항공사의 비지니스 모델
세계 저가 항공사의 현황
본론-국내 저가 항공사의 현황
(한성항공, 제주항공, 영남에어, 에어코리아, 에어부산, 이스타항공, 인천타이거항공)
국내 저가 항공사 시장 개요
(국내 저가 항공사의 시초, 제주항공과 한성항공의 비교)
국내 저가 항공사의 문제점
(안정성 우려, 도로고속철도 등 교통의 발달, 국토의 지리적 제한, 공항 이용 문제,
높은 진입장벽, 저가항공사 무한경쟁시대)
해외 저가 항공사의 성공사례
(사우스웨스트 항공의 성공비결, 유머 경영, 신뢰관계의 노사문화로  위기극복)
결론-국내 저가항공 산업의 향후 전망
저가항공사의 개선방안 제안
국내에서 저가항공사의 적용

본문내용

지금 세계의 항공업계에는 변화의 바람이 불고 있다. 최근 항공운송시장의 환경은 2001년 9.11 항공기 테러사건, 2003년 이라크 전쟁과 중국에서 시작된 SARS, 2004년부터 시작된 항공유가 폭등 등 일련의 사태로 항공업계 전반의 경영환경 악화를 초래하여 항공운송사업의 수익성이 저하되었고, 전 세계적으로 규제완화와 자유화 추세로 항공사간 경쟁이 치열해지는 양상으로 변화되고 있다. 이러한 정세를 극복하기 위해 거대 항공사들은 구조조정과 체질개선 등 여러 가지 자구책을 강구하고 있지만 오히려 이런 불황을 기회로 삼아 자신들의 자리를 더욱더 확고히 잡아가고 있는 항공사들이 있으니 바로 저가(Low Cost Carrier)항공사들이다. 미국과 유럽에서 성공을 거둔 뒤 몇 년 전부터 본격적으로 아시아, 태평양 지역을 중심으로 성공적으로 성장하고 있다. 아시아에도 최근에 저가항공사의 설립이 활성화 되고 있는 추세에 있으며 우리나라에도 한성항공, 제주에어와 같은 저가항공사가 운행을 이미 시작하였고 취항을 준비 중인 신생 저가항공사들도 많이 생겨나고 있는 추세이다.

저가항공사들은 공격적인 가격마케팅으로 이른바 기존의 대규모 항공사들을 압박하고 있다. 비록 대부분의 저비용항공사들이 개인고객을 위주로 판매하고 대리점 수수료를 지불하지 않기 때문에 여행사에게는 매력이 없고, 아직은 서비스 부재, 불안한 운행 정시성 등을 이유로 저가항공사의 이용을 꺼리는 고객들이 많지만, 기내식 등의 기내 서비스를 제공하지 않고 입국세를 낮추는 등의 방법을 통한 저렴한 비용으로 인해 잦은 운항 스케줄로, 또는 배낭여행을 꿈꾸는 주머니가 가벼운 대학생들에게 있어 더 없이 매력적이다.

참고 자료

책)
저가항공사의 성공스토리 - 함대영/가가원

잡지)
월간교통 2005년 6월호

논문)
한국의 저가항공사 경쟁력 분석 - 마경하/김기웅
한국 저가항공사 발전 방안에 관한 탐색적 연구 - 양현주/박혜윤
저가항공사의 재무적 특성에 관한 연구 - 박성남/이승수
동북아시아 역내 저가항공사의 성장가능성과 생존전략 - 문승일/두진아

인터넷)
http://www.gohansung.com/ 한성항공

http://www.jejuair.net/ 제주항공

http://blog.naver.com/ceo119 개인 블로그

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