청주공항 물류활성화를 위한 방안

소개글

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목차

Ⅰ 서론

Ⅱ 본론
● 청주공황 현황
● H/W S/W
인프라구축
● 물류활성화를
위한 전략

Ⅲ 결론

본문내용

Ⅰ 서론
청주공항을 어떤 식으로 경쟁력을 갖춘 국제항공물류로 육성할 것인가에 대한 상황 분석과 물류전담공항으로 발전하기 위해 H/W, S/W 인프라 제시 그리고 인천공항으로 집중되어 있는 항공화물을 청주공항으로 유치하기 위한 전략과 방법은 무엇이 있는지 알아보자

․ H/W 인프라구축
- 시설 용량 및 규모 확충
물류거점공항으로의 육성을 위한 화물청사의 조기 건립과 수도권 초과수요 분담을 고려하여 후반기 계획기간중 여객터미널과 주차장 시설의 확장을 계획하여야 하고 국제적 거점 공항으로 육성하기 위해서 대형 항공기의 이․착륙이 가능하도록 충북선의 철도 이설과 함께 기존의 활주로를 동측으로 460～860m 확장하여 활주로 길이를 3,200～3,600m 확보한다. 또한 항공기 9대를 동시에 계류할 수 있는 계류장을 완비하여 국제공항으로서의 면모를 갖추며, 중장기 발전전략의 일환으로 항공기 정비기지를 유치하여 항공사의 거점기지로 육성한다.
- 교통망 구축
행정복합중심도시 건설로 경부고속철도 충북 오송역과 청주국제공항이 행정도시 관문역으로 집중 육성된다. 행정도시건설추진위원회는 오는 2030년까지 전국 주요도시에서 행정도시인 충남 연기·공주지역까지 2시간 이내 도달할 수 있는 종합교통망 구축을 골자로 한 광역교통 개선대책 수립에 착수했다. 행정도시추진위는 행정도시가 전국 서비스 기능을 충실히 수행하기 위해서는 교통기반시설 확충이 필수적이라는 분석에 따라 도로,철도,공항 등 광역교통망을 개선하는 데 중점을 두고 있다.

참고 자료

없음