철(Steel)의 열처리 개요
- 최초 등록일
- 2008.07.07
- 최종 저작일
- 2006.05
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소개글
철(Steel)의 열처리 개요에 관한 내용입니다.
정말 알찬 내용입니다.
목차
⊙ 철강의 정의
⊙ 강(鋼)의 유형
1) 탄소강과 특수강
2) 탄소량에 따른 분류
⊙ 강(鋼)과 열처리
⊙ 철 및 강의 결정구조
1) 철의 결정구조
2) 동소변태시의 체적변화
3) 강의 고용체
4) 침입형자리(interstitial site)
5) 결정립
⊙ 확산
⊙ 변태와 조직
● 탄소와 합금원소의 역할
본문내용
○ 철강(steel)과 그것의 열처리 개요
⊙ 철강의 정의
강(鋼, steel)이란 기본적으로 鐵(Fe)에 2.0%이하의 炭素(C)가 첨가된 합금을 말하는 것으로, Fe+2.0%C 이상이면 이미 철강재료로 취급되지 않고 주철(鑄鐵, cast iron)이라 규정하고 있이다. 그러나 1.3∼2.5%C범위의 철강재료는 실용성이 없으므로 공업적으로 거의 생산하지 않고 있다. 이러한 철강재는 현재 공업 및 토목건축용 재료로 가장 널리 사용되는 금속재료이다. 모든 금속재료의 생산량 중에서 강이 차지하고 있는 비율은 대략 80% 정도이라 한다. 이와 같이 강이 널리 사용되는 이유는 가격이 싸면서 여러 가지 성질을 다양하게 변화시킬 수 있음은 물론, 또 우수한 강도(强度, strength)와 함께 소성가공이 용이해서 원하는 형상의 제품 생산이 쉽기 때문이다. 다시 말해서 자동차의 차체에 사용되는 강판은 여러 가지 형상으로 성형해야 할 필요성이 있기 때문에 연성(軟性,ductility)이 우수하여야 하는 한편, 절삭공구에 사용되는 강은 충분히 경화되어 우수한 내마모성(내마모성,wear resistance)을 갖고 있어야 한다. 면도날도 극히 우수한 경도를 필요로 한다. 또한 자동차의
이처럼 매우 연한 강판에서부터 극히 경한 공구강에 이르기까지 여러 가지 다양한 용도에 적합한 성질을 갖추어 주는 것은 주어진 강의 적절한 열처리에 의해서 주로 이루어지고 있다.일반적으로 강에 열처리를 실시하는 이유는 다음 사항 중 어느 한가지 목적을 달성하기 위함이다.
냉간가공에 의하여 발생된 응력을 제거한다거나 또는 불균일 냉각에 의한 응력을 제거.
열간가공된 강의 결정립조직의 미세화
원하는 결정조직의 유지.
경도는 감소시키고 연성은 개선.
경도를 증가시켜서 내마모성을 향상.
사용중 충격에 견딜 수 있도록 인성을 향상.
철강의 피삭성 향상.
공구강의 절삭능력을 향상.
전기적 성질을 향상.
강의 자기적 성질을 개선.
위 사항에 대한 구체적인 내용이 본 단원의 주된 내용이 될 것이지만, 강의 열처리에 대하여 논하기 전에 먼저 강의 유형에 대해서 알아보고, 또 그러한 강의 내부구조는 어떻게 이루어져 있는지를 간단하게나마 알아 보는 것이 앞으로 전개되는 내용을 이해하는데 도움이 되리라 생각한다.
⊙ 강(鋼)의 유형
1) 탄소강과 특수강
강은 탄소강(炭素鋼, carbon steel)과 특수강(特殊鋼, special steel)으로 분류되는데, 여기서 우리는 탄소강과 특수강의 구분을 명확히 할 필요가 있다. 탄소강은 기본적으로는 Fe와 C의 2원합금이지만 일반적인 탄소강에는 C 이외에 Si, Mn, P, S 등의 불순물이 소량 함유되어 있는데, 이들 원소는 특별히 어떤 목적을 위해서 첨가된 것이 아니라 제선과정중에 광석이나 scrap으로부터 혼입되었든가 아니면 정련과정에서 첨가된 것이 잔존하는 것이기 때문에 이들 원소가 함유되어있다 할지라도 특수강이라 부르지 않는다.
참고 자료
없음