성과분석<태안기름유출사건정부지원평가>

소개글

태안기름유출사건이 발발한지 시간이 꾀 지났습니다.
그동안 민간과 범 정부적 차원의 지원이 끊이지 않았는데요.
정부차원의 지원은 많은 문제점을 노출하고 있었습니다.
평가모형을 통한 분석자료를 발표자료PPT자료로 바꾸어 보았습니다.
정말 간결하고 정확하고 전문적인 자료인 만큼 많은 호응 바랍니다.
A+자료입니다.

목차

1.태안기름유출사건
2.목차
3.사고의 발생 배경
4.사고의 발생 배경 2
5.사고 후 정부의 대처
6.사고 후 정부의 대처
7.대처 프로그램 모형
8.모형으로 설명
9~12.현재 시행중인 정부정책

본문내용

태안 기름 유출 사고의 발생 배경

사고의 발생

2007년 12월 7일 충남 태안군 만리포 북서방 5마일
해상에서 항해중이던 홍콩선적 14만6천t급 유조선
‘헤베이 스프리트’와 삼성 중공업 소속 해상크레인을 적재한
1만1천800t급 부선이 충돌하면서 유조선 왼쪽 오일탱크
3개에 구멍이 나 1만5천t의 원유가 해양으로 유출된 사건
태안 기름 유출 사고의 발생 배경
이번 사건의 직접적 관계자라 할 수 있는 삼성을 포함한
수많은 대기업, 중소기업, 민간단체, 군인, 연예인,
전국 각지의 시민들을 포함해 지난 1월까지 집계된
자원봉사자의 수는 100만명에 이르렀음.

태안을 살리기 위한 노력

이번 사건의 직접적 관계자라 할 수 있는 삼성을 포함한
수많은 대기업, 중소기업, 민간단체, 군인, 연예인,
전국 각지의 시민들을 포함해 지난 1월까지 집계된
자원봉사자의 수는 100만명에 이르렀음.

참고 자료

태안기름유출사고기록물- 정부지원실
태안은 깨끗해 졌나?-해양수산부 정부지원실 2008.5