에코플라스틱 2008년3분기 기업분석 및 전망 (2009년3분기 까지)

소개글

본 자료는 주식투자를 목적으로 작성된 자료임.

목차

1. 기업개요 및 2008년 전망

2. 재무분석
(1) 자기자본과 부채관계
(2) 주당순자산과 주가관계
(3) 배당분석
(4) 대주주 지분 추적 분석
(5) 자산형태 분석

3. 기술적 분석
(1) 장기분석
(2) 단기분석

4. 투자전략

본문내용

1. 기업내용
동사는 자동차 핵심부품중 플라스틱 관련 제품으로써 콘솔과 범퍼를 생산하는 업체로써 현대자동차의 부품납품 업체이다. 동사는 아폴로산업의 회사명으로 현대모비스의 출자에 의하여 첫 사업을 시도 하다가 2007년 현대모비스에서 프라코로 매각되었다.
동사는 현대모비스에서의 매각과 함께 국내 성형관련 업체인 프라코에 매각되었으며 프라코는 일본 금형관련 산업 그룹인 아크의 자회사로 편입되었다.
동사는 현대차의 생산물량중 약 80% 비중의 생산을 하고 있으며 LG화학과 경쟁구조로 있다.
과거 70%의 점유율에서 최근 80%의 점유율로 확대 되면서 실질적인 독과점 형태의 사업을 영위했다고 볼수 있다.
이 때문에 동사는 현대차의 매출 성장 여부에 따라서 동행성을 가질수 있다고 볼수 있으며 현대차를 성장지표로 활용할수 있다.
자동차 산업은 매년 꾸준한 성장을 하고 있는 가운데 2008년 상반기에는 전년대비 20%의 높은 성장을 보이고 있다. 최근 고유가와 금리상승 그리고 경기침체 등의 악재에도 불구하고 견조한 성장세를 보임에 따라서 안정적인 매출을 형성하고 있다.
현대차의 국외적 브랜드 이미지가 날로 상승하고 있으며 올해 미국에서 GM의 부진 등으로 현대차의 순위권 상승의 결과를 보임으로써 앞으로 무난한 성장에 기대가 되는 상황이다.
동사는 금형사출 산업으로써 낮은 이익률이 큰 단점이지만 현대차의 독과점 형태로써 규모의 경제를 시현할수 있는 장점이 있다.
독과점형태로써 여느 기업에 비하여 납품가격 하락의 가능성에서 어느정도 보호가 될 수 있으며 이러한 강점 때문에 가격협상력이 높다고 볼수 있으며 경쟁이 심화지 않다고 볼수 있다.

2. 재무분석
(1) 자기자본과 부채관계
동사의 자산 흐름을 보면 대체적으로 외형성장에 의한 흐름을 보이고 있다. 장비산업의 특성이기도 하며, 금형산업의 특성이기도 하다. 이로 인하여 내형성장이 불규칙한 흐름을 보이는 것이 특성이다. 동사는 다행이게도 우량한 현대차의 1차 밴더로써 매년 꾸준한 매출성장으로 인하여 안정적인 성장을 하고 있다고 볼수 있다.

참고 자료

없음