[물류][물류정책][물류시설][물류정보화][물류기반시설]물류 발전과정, 물류정책 필요성, 물류시설 설치현황, 물류정보화 추진상 문제점, 물류의 세계적 추세, 물류의 전망, 물류기반시설의 효율적 구축 방안 분석

소개글

물류의 발전과정, 물류정책의 필요성, 물류시설의 설치현황, 물류정보화 추진상의 문제점, 물류의 세계적 추세와 전망, 물류기반시설의 효율적 구축 방안 분석

목차

Ⅰ. 개요

Ⅱ. 물류의 발전과정
1. 물류에 대한 필요성 인식
2. 우리나라 기업이 물류부문에 대해 무관심했던 이유
3. 우리나라의 물류의 발전과정

Ⅲ. 물류정책의 필요성
1. 물류
2. 물류의 중요성
3. 물류정책의 추진

Ⅳ. 물류시설의 설치현황
1. 화물터미널
2. 내륙컨테이너기지 (ICD : Inland Container Depot)
3. 집배송단지

Ⅴ. 물류정보화 추진상의 문제점
1. 정보화 기반 미흡
2. 물류정보공동활용 미흡
3. 물류 관련망간 연계체계의 미흡
4. 물류 관련업체의 영세성

Ⅵ. 물류의 세계적 추세 및 전망
1. 생산 및 유통의 세계화
2. 세계화 기업의 물류 전략
1) 재고의 집중화
2) 현지 요구(needs)의 충족을 위한 지연화
3. 동북아 물류시스템의 환경변화
1) 동북아의 물류환경 전망
2) 한반도의 잠재성
3) 한반도의 기회요인
4) 한반도의 위협요인

Ⅶ. 물류기반시설의 효율적 구축방안

참고문헌

본문내용

Ⅰ. 개요

현대적인 물류의 개념이 정착되기 이전에는 물류(physical distribution)란 수송이나 보관과 같이 주로 기업의 생산이나 영업 활동을 지원하는 개별 기능으로 인식되었다. 그러나 현대에 와서 물류는 그 대상과 영역에 있어서 조달 활동 및 사후 관리까지를 포함하는 기업 활동 전반에 걸친 범위로 확대되었다. 또한 그 기능적 측면에서도 수송, 보관, 하역, 포장 등에 국한한 종래의 물류 개념에서 벗어나 총체적인 자원 및 물자, 정보의 흐름을 모두 포함하는 토털 시스템의 개념으로 확대되었으며, 개별 기업에서는 물류 활동 여하에 따라 상당한 수준의 비용 절감 및 고객 서비스 향상이 가능하다는 인식하에 경영 전반을 망라하는 전략적인 부문으로 부각되었다. 또한 물류비의 비중이 높아지면서 전략적 물류를 구사하는 경영 전반이 정보 네트워크를 중심으로 한 통합 시스템으로 전환되어 가고 있으며, 물류 부분을 지금까지의 비용센터(cost center)의 관점에서 벗어나 스스로 이익을 창출하는 이윤센터(profit center)로의 전환을 추진함으로써 물류를 전사적으로 관리하여 이익의 극대화를 모색하고 있다. 물류는 파생 수요적인 특성을 지니고 있으며 수송, 보관, 하역, 포장, 정보활동의 체계적인 결합에 의하여 경제적 효과를 발휘하게 된다. 효율적인 물류체계는 중복수송의 배제, 수송기관의 적재효율 향상, 수송수단 상호간의 연계효율화를 통하여 구축될 수 있다.

Ⅱ. 물류의 발전과정

한국의 발전단계.

1. 물류에 대한 필요성 인식

1980년대에 들어오면서 물류의 필요성을 갖게 된 주요원인은 다음과 같다. 컴퓨터를 이용한 막대한 정보자료를 처리할 수 있는 단계에 이르게 되어 양적으로 해결할 수 있게 되었다. 제품의 구성원가 분석결과 50%가 상적유통비와 물적유통비라는 사실을 인식하였다. 인건비 상승과 노동인구 부족에서 기인하는 운송비 및 기타의 유통비가 상승하여 이것이 생산원가에 영향을 미치게 되어 국제적 경쟁에 있어서 물류비 절감이 중요하다는 사실을 인식한다.

참고 자료

김영우(1999) / 물류정책 및 화물운송제도 개선방향, 무역협회
대한상공회의소(1998) / 제3자 물류업체의 경영실태조사
삼영물류(주)(2000) / 국내 제3자 물류업의 현황과 발전방안에 대한 연구
신동선, 권오경(1998) / 우리나라의 거시경제적 물류비와 총요소생산성 결정요인 분석, 로지스틱스연구, 6권 1호, 73-96
이상호(1998) / 제3자 물류서비스 이용의도에 관한 연구, 중앙대학교 산업경영대학원 석사논문
이상열(1999) / 제3자 물류(TPLs)의 이론적 고찰과 한국에 있어서의 발전방안에 대한 연구, 서울대학교 경영 대학원
이철영(1998) / 항만물류시스템, 효성출판사