아Q정전 독후감
- 최초 등록일
- 2008.10.25
- 최종 저작일
- 2006.05
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소개글
아Q정전 독후감입니다.
목차
아편전쟁(1840-1842)
1. 배경
2. 아편의 밀무역
3. 아편 전쟁
4. 아편전쟁 이후
양무운동(1861-1894)
1. 배경
2. 양무운동의 목적
3. 양무운동의 실패
4. 양무운동의 의의
참고문헌
본문내용
1. 배경
아편전쟁 이전 광저우[廣州]에서는 서구상인과 무역할 수 있는 특권을 중앙정부로부터 부여받았던 중국상인조합이 있었다. 이러한 상회를 ‘양행(洋行)’이라고 불렀고, 이러한 상인을 가리켜 ‘행상(行商)’이라고 했다. 이 제도는 1740년대에 성립되었다. 이 제도에 의해 광저우에 도착한 모든 외국 선박은 행상의 감독을 받아야 했고, 행상은 외국상인들의 관세지불과 예의바른 행실을 보장해야 했다. 광저우가 유일한 대외무역항으로 개방된 것은 1760년이며, 이때 광저우 행상은 외국인에게 차와 비단을 팔 수 있도록 허가받은 유일한 상인이었다. 이러한 상황에서 발달한 무역형태를 광둥무역(廣東貿易)이라 한다. 광저우는 역사적으로 중국 남부의 주요항구로서 서구 상인들이 찾는 중국의 차, 대황, 비단, 향신료, 수공예품의 주된 수출창구였다.
영국은 1600년에 동인도회사를 설립하고 포르투갈, 네덜란드와 경쟁하였다. 1620년 유니콘이라는 영국배 한척이 자바를 경유하여 하문(厦門)에 왔는데 이 배가 파손되어 중국인으로부터 두 척의 배를 사서 상업한 것이 중국에 와서 교역한 최초의 영국배이다. 영국동인도회사는 17세기에 광저우를 주거래항구로 만들었고, 다른 서구무역회사들도 곧 영국의 전례를 따랐다.
중국 북부의 항구에까지 무역을 확대하려고 하는 영국의 시도에 대해, 청의 황제는 1759년에 광저우를 유일한 대외무역 항구로 정한다고 명시하는 법령을 발표했다. 이러한 조치로 외국 무역상인에 대한 중국의 제재는 강화되었다. 외국상인들은 중국 영토에서 외국군함의 축출, 외국여자의 거주와 화기(火器)의 금지, 상인의 개인적 자유에 대한 여러 가지 제한 등을 포함한 수많은 제약을 강요받게 되었다. 광저우에 머무르는 동안 자신들의 창고 13개소가 있는 성벽 밖의 좁은 강기슭에서만 활동하도록 제한되었다. 그들은 또 중국 법을 지켜야 했다. 중국 법에서 죄수는 결백하다는 것이 밝혀질 때까지 죄인으로 간주되었고, 때로는 고문을 받거나 임의로 감금당하기도 했다. 그리고 항만에 들어온 선박은 중국 정부에 여러 가지 잡세와 세금을 내야 했다.
참고 자료
손중산과 근대중국-중국근대사의 이해, 김학관, 집문당, 2004
데이터로 본 중국근대사, 하자마 나오키외 3명, 신일섭 옮김, 신서원, 1999
아편전쟁과 제국주의 침략, 태윤기, 진명문화사, 1986
정기간행물
[신인간], ‘종교를 상품과 함께 싣고온 제국주의’. 이경희, 1985년 6월, 7월
논문
아편전쟁 이전의 중․영무역에 대한 고찰, 윤화숙, 1979