직류기의 특성및 구조조사

소개글

간단하게 직류기를 구조 레포트 보고서입니다

목차

◇ 직류기의 개요
1. 직류기의 원리와 구조
2. 직류 발전기의 이론
3. 직류 발전기의 종류와 특성
4. 직류 전동기의 이론
5. 직류 전동기의 특성

본문내용

디지털 응용실험
보고서#1. 직류기 종류 및 특성, 구조조사
◇ 직류기의 개요
일반 가정에서는 직류의 사용 범위가 매우 미약하지만, 산업체에서는 전해 연마, 동 정련, 전기 화학 공업 등에 직류를 사용하며 총 사용 전력량의 15[%] 내외에 달하고 있다.
직류기의 종류에는 직류 발전기와 직류 전동기가 있다.
직류 발전기는 축전지의 충전용, 통신기기의 전원용, 열차의 전등용, 선박용 등의 특수 용도로 사용되고 있다. 직류 전동기는 대용량에서 소용량까지 광범위하게 사용되고 있는데 특히, 직권 전동기는 기동 토크가 크면서도 변속도 특성을 가지고 있어서 전철이나 엘리베이터 등에 사용되고 있다.
1. 직류기의 원리와 구조
① 직류기의 개요
1) 직류 발전기
자기장 중에 있는 도체를 움직이면 도체에 전압이 유도되며, 유도된 전압을 정류하여 직류 전압을 얻는 동력 장치이다.
2) 직류 전동기
자기장 중에 있는 도체ㅔㅇ 직류 전류를 흘리면 도체에는 전자력이 작용하며, 이 원리를 이용하여 도체가 회전하도록 만든 동력 장치이다.
② 플레밍의 오른손 법칙
자속 밀도가 B[wb/㎡]인 자기장 중에 자력선의 방향과 수직으로 도체를 놓았을 때, 유효 길이가 ℓ인 직선 도체가 ν[m/s]의 속도로 도체 위에서 운동하여 자속을 끊으면 Faraday 법칙에 의해 기전력이 유기되고, 그 기전력의 방향은 Fleming의 오른손법칙에 의해 결정된다.
③ 발전기의 원리
발전기는 Fleming의 오른손 법칙에 따라 자기장 중에 놓여 있는 도체를 운동시켜서 도체 양단에 유도 기전력을 발생시키는 동력 장치이다.
④ 직류기의 구조
직류기의 구조는 전기자, 계자, 정류자, 브러쉬 및 계철 등으로 구성되어 있다.
⑤ 전기자
전기자는 전기자 철심, 전기자 권선, 정류자 및 축 등으로 구성되어 있으며, 자속을 끊어 기전력을 유기한다.전기자 철심은 자극, 자극편, 공극, 계철 등과 함께 자기 회로를 만드는 부분이다.
⑥ 전기자의 권선법
직류기의 전기자 권선법으로 많이 사용되는 방식은 고상권, 폐로권, 2층권, 중권, 파권 등이 있으며 위 그림은 대표적인 중권과 파권을 나타낸 것이다.
⑦ 계자
계자는 계자 권선, 계자 철심, 자극 및 계철로 구성되며, 계자 권선에 전류가 흐르면 전기자를 통하는 자속이 발생한다.

참고 자료

없음