뉴어바니즘
- 최초 등록일
- 2008.11.12
- 최종 저작일
- 2007.05
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소개글
뉴어바니즘의 등장 배경, 적용사례, 문제점, 해결방안
목차
■ 뉴어바니즘
배경
논의주제
뉴어바니즘의 도시조성원리
도시구성의 요소를 구성하기 위한 계획전략
사례를 통한 분석
분석
결론(공간구조특성의 관점에서...)
본문내용
분석
1. 공간구조: 간선도로변에 중심지가 형성, 도로체계나 녹지체계등이 중심지향적으로 구성
강한 중심성
2. 토지이용: 중심부에 상업,커뮤니티시설, 밀도높은 집합주택 → 밀도낮은 단독주택
3. 가로체계: 격자형과 방사형의 가로체계조합, 자유곡선형과 방사형의 가로체계조합
효율성, 중심성의 조합
보차병행방식 - 보행자를위한 동선체계(보행자환경에 대한 고려)
4. 주거지구조: 근린공원을 중심으로 주거지 활성화
통과교통의 발생억제 - Loop도로, Cul-De-Sac도로, 변형된 격자형 도로
결론(공간구조특성의 관점에서...)
1. 트란섹을 통한 입체적인 도시설계
도시에서 외곽까지의 체계적인 관리를 통해 도시의 중심과 경계를 명확하게 만듦으로 스프롤현상에 대한 대책을 마련
2. 중심지 지향적인 구조를 형성
중심지에는 복합용도 장려, 대중교통과의 연계를 통한 도시활력증가
3. 중심성을 강조한 가로체계, 가로체계에서 경관적인 요소를 중요시 여김
차량위주의 가로체계에서 보행자를 위한 자전거 도로, 보행자전용도로 계획
보행자와 차량을 동시에 고려한 디자인
4. 근린공원을 중심으로 소규모 마을을 형성, 영역성을 높임
마을 내부로의 통과교통 배제, 외부차량유입 적게
5. 지형적인 특성을 이용한 마스터 플랜, 지역성을 고려한 공간적 특성
참고 자료
없음