제3자물류와 제4자물류

소개글

제3자물류와 제4자물류에 관한 레포트입니다.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론-1
1. 제3자물류의 개념
2. 제3자물류의 효과
3. 제3자물류의 국내현황
4. 제3자물류의 문제점과 해결방안
5. 제3자물류의 전망
Ⅱ. 본론-2
1. 제4자물류의 개념
2. 제4자물류의 도입배경
3. 제4자물류 도입사례
4. 제4자물류의 효율적 국내 도입방안

Ⅲ. 결론

Ⅳ. 참고자료

본문내용

Ⅰ. 서론

우리나라 기업들은 다른 선진국에 비해 높은 수준의 물류비를 부담하고 있는 것이 현실이다. 이는 우리 제품의 국제경쟁력을 약화시키고 기업의 수익증대를 가로막는 가장 커다란 요인이다. 이에 따라 효율적인 물류관리시스템의 요구는 그 어느 때보다 간절해지고 있다. 물류아웃소싱 또는 제3자물류라는 단어는 이제 우리의 사회 곳곳에게 그리 어렵지 않게 들을 수 있는 단어가 되고 있다. 이는 원재료의 조달로부터 상품의 생산과 판매에 이르기까지 개별적으로 이루어지던 기업의 물류활동을 전문 물류업자를 통해 Total Supply Chain의 관점에서 통합관리 함으로써, 고객의 요구에 보다 잘 부합할 뿐만 아니라 총체적인 비용을 대폭 절감할 수 있음이 밝혀지고 있기 때문이다. 제3자물류가 더 확대된 것이 제4자물류라고 볼 수 있다. 여러곳에서 제3자물류와 제4자물류라는 단어를 듣지만 이들의 개념조차 알지 못하는 사람들이 많다. 본 레포트에서는 본론을 두 개로 나누어 본론-1에서는 제3자물류를, 본론-2에서는 제4자물류에 대해서 알아보겠다.

Ⅱ. 본론-1

1. 제3자물류의 개념
제3자물류는 원재료의 조달에서 완제품의 소비에 이르는 공급체인(Supply Chain)상의 전체 물류기능 또는 일부분을 물류업체가 화주기업으로부터 위탁받아 대행하는 물류활동을 말하며, 제3자물류를 수행하는 물류업이 제3자물류업이다. 일반 물류업과 다른 점은 제3자물류업은 화주업체와 1년 이상 장기간의 계약에 의해 제휴관계를 맺고 복수의 물류기능을 하나로 묶어 통합 물류서비스를 제공한다. 여기서 제3자란 상품 거래의 당사자나 상품의 소유자가 아닌 제3자의 입장에 있는 기업을 뜻하며, 제3자물류는 계약에 기반을 두기 때문에 계약물류라고도 한다. 화주기업이 제3자물류를 도입할 때는 통상 수 개의 물류업체로부터 제안서를 받아 경쟁입찰 방식으로 최종 물류업체를 선정하며 최종 결정권자는 최고경영층이다. 또한 화주기업과 물류업체간의 전략적 제휴의 개념인 제3자물류는 공동의 목표를 가지는 win-win전략을 구사하기 때문에 정보의 교류 및 공유는 필수적이다.

참고 자료

매일 경제 http://www.mk.co.kr/
신문기사 http://www.itdaily.kr/news/articleView.html?idxno=15942
Mary C.Lacity, 안준모 역, 글로벌 아웃소싱, 아진출판, 2003
김대기․권오경, “제3자 물류업체 선정을 위한 평가항목 개발 및 우선순위 설정에 관한연구”, 2003. 4.
유승근, “국내 제3자 물류업의 현황과 발전 방안에 관한 연구”, 2003. 7.
김종해, “국가 경쟁력 강화를 위한 제3자 물류의활성화 방안에 관한 연구”, 2002.
로지스틱스21, 물류관리론, 한국물류정보서비스, 2004