핀, 키, 축의 종류 ppt

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핀, 키, 축의 종류 ppt

기술가정 중학교 2학년 ppt자료

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본문내용

(1) 핀
(밸트 풀리, 기어, 핸들 등을 축에 고정시켜 회전력을 전달하는 기계 요소)
- 접촉면의 미끄럼 방지, 나사의 풀림 방지, 위치의 고정 등 작은 힘이 걸리는 곳에 쓰임
(1) 핀
- 나사 및 너트의 이완 방지, 핸들과 축의 고정, 끼워 맞춤 부분의 위치 결정, 기계부품의 연결 등 키보다 가벼운 하중이 걸리는 부분에 사용
① 핀의 종류
1) 평행핀: 굵기가 일정한 핀으로, 자전거 체인의 연결 막대로 사용
2) 테이퍼 핀: 한쪽이 점점 가늘어지는 핀으로, 자전거의 크랭크와 크랭크축을 고정
3) 분할 핀: 핀 끝을 구부려 빠지지 않게 하는 것으로, 볼트와 너트의 풀림을 방지
(2) 키
(2) 키 (바퀴나 핸들 등 회전하는 부품을 축에 고정시켜 회전축이 겉도는 것을 방지)
- 키자리: 회전축에 만든 키가 들어갈 자리.
- 키홈: 회전체(기어, 밸트 풀리 등)에 만든 키의 자리.
① 키의 종류
- 안장 키, 평 키, 묻힘 키, 접선 키, 반달 키 등이 있다.
(나) 축용 기계 요소
① 축
- 모든 기계 부품의 중심을 이루는 것
- 바퀴, 기어, 풀리 등과 같이 회전 운동으로 동력을 전달시키는 회전체의 중심 막대
(나) 축용 기계 요소
- 베어링으로 지지되어 정지하고 있으나, 회전 운동 또는 회전 이동 운동을 하여 동력을 전달하는 기계 요소
- 원형 단면을 가지는 회전체의 중심 막대로서 벨트 풀리, 기어, 캠, 스프로킷 등을 끼워 회전
② 축의 종류
차축
: 축은 고정되고 바퀴만 회전하며, 축은 휨 하중만을 받는다.
(자전거의 허브축)
2) 전동축: 축과 바퀴가 함께 돌면서 동력을 전달하며, 축은 휨 하중과 비틀림 하중을 받 는다.
(발전기와 전동기의 축)
3) 크랭크축
: 직선 왕복 운동을 회전 운동으로 바꾸어 주는 축
(자전거와 내연기관의 크랭크 축)
축 이음
- 원동축과 종동축을 연결하여 동력을 전달하는 기계 요소
① 커플링
- 축은 길이에 제한이 있고,/ 제조상의 문제점도 있어 일체로 축을 제작하기는 곤란하며,/축의 조립, 분해를 쉽게 하기 위해서 적당한 길이를 커플링으로 연결
② 커플링의 종류
1) 고정 커플링: 두 축이 동일 직선상에 있는 경우
2) 휨 커플링: 두 축이 거의 같은 직선상에 있는 경우

참고 자료

금성출판사