[유체기계 유체기계 요약] 유체기계 요점정리 서브노트

소개글

지난 한 학기 동안 열심히 작성한 유체기계 서브노트입니다.

목차

1. 축류펌프
2. 축류펌프에서 오일러 수두식
3. 날개 이론의 이론 수두
4. 축류펌프의 공동현상
5. 왕복펌프
6. 왕복 펌프의 캐비테이션
7. 왕복펌프의 밸브
8. 왕복 펌프의 효율
9. 수격펌프의 원리와 구조
10. 특수 펌프의 분류
11. 회전 펌프
12. 원심펌프의 상사법칙
13. 원심펌프의 상사법칙에서 비교회전도
14. 원심펌프의 Caviatation
15. 펌프의 사고와 원인
16. 펌프의 운전
17. 경제적 운전
18. 물의 작용 방식에 따른 수차의 분류
19. 수차의 비교회전도
20. 펠톤 수차의 압력과 속도수두변화 상태, 수로단에서 방수면 까지 설명
21. Draft tube. 관계식 이용 작용, 역할설명 (프란시스)
22. Francis 수차, 압력 , 속도수두상태 수로단에서 방수면까지 설명
23. 축류 수차의 분류와 특징
24. 공동현상
25. 조정기와 그의 설치 목적
26. Pelton , Francis, Kaplan 수차의 비교

본문내용

1. 축류펌프 《유체기계》

• 회전차는 단흡입형, 양흡입형, 혼류형, 스크류형, 반축류형, 축류형으로 분류되며 축류 pump 의 중요 구조는 프로펠러형의 회전차와 안내깃으로 성립된다.
• 대유량, 저양정, 대비교회전도
• 고속운전에 적합, 소형
• 구조간단, 취급용이, 저렴한 가격
• 대형은 원심펌프보다 η 가 높고, 운전동력비 절감
• 회전차의 구조가 간단하며 날개가 견고하므로 고형물을 포함한 물도 양수가 가능하며 하수도, 관개용, 농경, 배수용으로 적합

2. 축류펌프에서 오일러 수두식

• 회전차 임의 반경에서의 오일러 식
-(1)
• 회전차 속도 상태와 속도 삼각형에서
(1) 에 대입하면

유체가 선회없이 회전차에 가까워지면

이므로 소거

3. 날개 이론의 이론 수두

• 날개 반경 길이 dr 에 대한 유체에 미치는 힘 R 주방향성분

• 동력
since
since
•

4. 축류펌프의 공동현상

• 축류펌프의 공동현상도 압력이 증기압 이하로 떨어짐으로써 발생
• 공동현상 한계에서 회전차 입구와 날개 뒷면 최저 압력점과의 압력수두차는
• 날개입구 부근 윗면에서 가장 많이 압력이 떨어지며, 한계 이하 압력이 되면 기포발생 되어 η 저하, 재료손상
• 축류펌프는 날개피치가 큰 부분에 공동이 생겨도 즉시 전익에 걸쳐 생기지는 않으므로 양정곡선이 급히 구부러지는 않고 각 수량의 전익에 걸쳐서 저하된다.
• 의 주방향속도성분이 영일때의 개략식

참고 자료

교재 및 강의노트